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易思蓉 / 西南交通大学出版社 / 2017-02 / 其他
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铁路选线设计(第四版)
本书主要阐述铁路选线设计的基本理论和方法,界定了路网铁路的分类与等级划分,分析了铁路主要技术标准选择的影响因素。围绕客货列车共线运行、客运专线和货运专线三大铁路类,本书详细介绍了铁路能力、牵引计算、线路平面和纵断面设计、铁路定线、方案比选、车站设计、铁路运输能力与工程设施加强和既有线改建与增建复线设计;同时,为适应铁路发展方向和城市轨道交通发展的需要,本书还介绍了城市轨道交通规划与线路设计等内容。本书在内容编写上以培养21世纪高级专门人才为宗旨,改革旧的教学内容,尽可能纳入铁路选线设计中的新理论和新方法,更加注重内容体系的科学性和合理性。 本书可作为高等院校土木工程、道路与铁道工程、交通运输、交通土建、铁路航测、采矿等专业的本科教材,也可作为相关专业大专课程的选用教材,并可供有关工程技术人员学习、参考。
易思蓉,西南交通大学土木工程学院教授,博士生导师;*教学名师,铁道工程课群组*教学团队带头人,四川省学术与技术带头人。长期从事铁路选线设计理论、线路勘测设计和城市轨道交通工程领域的教学、科研工作。主持完成国家863等重要科研项目20余项。发表论文80余篇;出版专著和*规划教材8本。
目 录 绪 论 1 第一节 世界铁路的由来与发展 1 第二节 中国铁路建设与规划 2 第三节 世界高速铁路与重载运输的发展动态 14 第四节 铁路总体设计 21 第一章 铁路能力与建设标准 26 第一节 铁路运量与设计年度 26 第二节 铁路区间通过能力 30 第三节 铁路输送能力 34 第四节 高速铁路运输能力 36 第五节 铁路等级与主要技术标准 38 第二章 牵引计算 57 第一节 作用于列车上的力 57 第二节 列车运动方程式 80 第三节 牵引质量计算与检算 82 第四节 运行速度与运行时分 87 第三章 线路平面和纵断面设计 95 第一节 线路平面和纵断面概述 95 第二节 区间线路平面设计 96 第三节 区间线路纵断面设计 127 第四节 桥涵、隧道、路基地段的平纵断面设计 156 第五节 站坪的平面和纵断面设计 158 第六节 线路平面图和详细纵断面图 165 第四章 铁路定线 170 第一节 铁路选线的基本原则 170 第二节 走向选择 172 第三节 接轨方案的选择 180 第四节 车站分布与选址 183 第五节 定线的基本方法 188 第六节 主要自然条件下的定线 194 第七节 复杂地质条件下的定线 201 第八节 桥涵、隧道及与道路交叉地段的定线问题 210 第九节 铁路环境选线 214 第十节 计算机辅助选线设计 218 第五章 方案技术经济比较 226 第一节 概 述 226 第二节 经济比较的基础数据 228 第三节 方案的经济评价方法 236 第四节 方案的综合评价 238 第六章 车站设计 240 第一节 会让站和越行站 240 第二节 中间站设计 242 第三节 区段站设计概要 259 第四节 编组站与枢纽概述 264 第五节 高速车站设计概述 266 第七章 铁路运输能力加强 270 第一节 既有铁路能力加强的措施 270 第二节 铁路客运提速 284 第三节 修建高速铁路 293 第四节 发展重载运输 298 第八章 既有线改建与增建复线设计 302 第一节 既有线改建设计 302 第二节 第二线设计 324 第三节 修建三线、四线、分流线 343 第九章 城市轨道交通规划与线路设计 348 第一节 概 述 348 第二节 轨道交通路网结构分析 350 第三节 轨道交通路网设计 353 第四节 轨道交通线路设计 359 第五节 轨道交通车站设计概述 368 参考文献 376
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开播时间:09月02日 10:30