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查晓雄 著 / 科学出版社 / 2011-01 / 平装
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上书时间2021-12-25
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节能防灾型钢管混凝土结构
研究了钢管混凝土节能和防灾性能,主要包括抗冲击性能、抗倒塌性能、利用海沙和二氧化碳性能、CFRP管的性能等,属国内外最新的研究方向,在国家大力提倡节能环保的形势下,将会大力推广钢管混凝土结构在实际工程中的应用。
查晓雄,1968年2月出生,哈尔滨工业大学教授,博士生导师。中国钢结构协会钢一混凝土组合结构协会理事长、中国钢结构协会常务理事、中国钢结构协会专家委员会委员。1996年于原哈尔滨建筑大学建筑工程系博士毕业;1996~1998年在华中科技大学固体力学博士后流动站作博士后;1998年在华中科技大学土木建筑学院任副教授,并担任结构教研室主任;2000~2001年由英国皇家协会KCwANG奖学金项目资助赴英国阿斯顿大学(AstonUniversity)作二站博士后;2002~2003年获国家面向21世纪教育振兴行动计划“重点高校系主任和研究所/实验室骨干出国研修项目”支持前往美国加州大学伯克利分校(UniversityofCalifornia,Berkeley)土木及环境工程系作高级访问学者;2003年在华中科技大学任教授;2004年至今,在哈尔滨工业大学任教授、博士生导师。2007年研究成果“拆装式活动房标准的制定及抗灾性能研究”获深圳市科技进步创新奖,已发表论文一百余篇,与深圳市企业建立“深圳市博士后创新基地”一个,“校企研发中心”两个。参加国家、行业等标准修订三项,已经和正在培养博士后四名、博士生八名、硕士生四十三名。
序前言第一章绪论1.1普通钢管混凝土构件1.2节能环保防灾型钢管混凝土1.2.1钢管混凝土抵抗撞击等意外荷载的性能1.2.2钢管混凝土抗连续性倒塌的性能1.2.3椭圆形钢管混凝土1.2.4钢管海砂混凝土柱1.2.5能利用二氧化碳的钢管混凝土构件1.2.6再生混凝土的研究参考文献第二章实心和空心钢管混凝土抗冲击性能研究2.1钢管混凝土构件试验研究2.1.1试验目的2.1.2试验测量数据2.1.3冲击设备介绍2.1.4试验过程2.1.5构件材料属性2.1.6试验现象和结果2.2空心钢管混凝土构件在侧向冲击下的有限元计算2.2.1有限元模型建立2.2.2空心钢管混凝土构件抗侧向冲击性能的参数影响研究2.3钢管混凝土构件在汽车撞击下的性能研究2.3.1汽车撞柱有限元模型及相关参数取值2.3.2计算结果及评价2.3.3汽车撞击试验中对滤波的要求2.3.4冲击力时程曲线的滤波处理及分析2.3.5冲击力和各种参数之间的关系2.3.6汽车撞击荷载模拟结果和规范的对比2.3.7三种柱子在汽车撞击作用下的耐撞性研究2.4总结和展望参考文献第三章实心和空心钢管混凝土结构抗连续性倒塌性能研究3.1引言3.2结构连续性倒塌简化分析流程3.2.1基于计算模型的简化3.2.2基于计算方法的简化3.2.3评估标准3.3多层框架与单层框架的简化对比分析3.3.1层间相互作用力的计算3.3.2单层简化方法有限元验证3.4非线性拟静力分析方法研究3.4.1基于能量守恒原理的简化计算方法研究3.4.2基于梁构件组合模型的简化计算方法验证3.4.3基于组合梁框架模型的简化计算方法验证3.4.4基于带楼板的框架模型的简化计算方法验证3.4.5二维楼板效应放大系数研究3.5结构整体稳定验算3.6钢管混凝土单层简化框架模型抗连续性倒塌性能研究3.6.1混凝土强度对框架抗连续性倒塌性能的影响分析3.6.2梁配筋率对框架抗连续性倒塌性能的影响分析3.6.3牛腿长度对框架抗连续性倒塌性能的影响分析3.7总结和展望参考文献第四章椭圆形钢管混凝土结构4.1前言4.2椭圆形钢管混凝土轴压短柱性能研究4.2.1引言4.2.2椭圆形钢管混凝土核心混凝土与外钢管环向受力分析4.2.3椭圆形钢管}昆凝土轴压组合强度公式4.2.4椭圆形钢管混凝土短柱轴压试验4.3椭圆形钢管混凝土轴压长柱性能研究4.3.1引言4.3.2基本理论4.3.3椭圆形钢管混凝土轴压长柱绕长、短轴稳定系数4.4椭圆形钢管混凝土纯弯构件性能研究4.4.1引言4.4.2理论假设4.4.3椭圆形钢管混凝土绕长轴抗弯性能研究4.4.4椭圆形钢管混凝土绕短轴抗弯性能研究4.5椭圆形钢管混凝土压弯构件性能研究4.5.1引言4.5.2基本理论4.5.3椭圆形钢管混凝土压弯构件4.6椭圆形截面绕流数值模拟4.6.1引言4.6.2流体力学基本知识4.6.3计算流体动力学基本知识4.6.4椭圆形截面在空气中绕流数值模拟4.6.5椭圆形截面在水中绕流数值模拟4.7总结和展望参考文献第五章钢管海砂混凝土结构5.1前言5.2两种隔离海砂方法研究5.2.1引言5.2.2钢管-FRP板-混凝土构件试验探究5.2.3双层海砂混凝土初探5.3FRP有限元建模及试验验证5.3.1引言5.3.2单层板弹性常数和极限强度的预测5.3.3试验验证5.4钢管-GFRP管-混凝土短柱轴压性能研究5.4.1引言5.4.2试验介绍5.4.3有限元分析5.4.4组合构件轴压承载力理论推导5.5钢管-GFRP管-混凝土构件抗震性能研究5.5.1引言5.5.2相关试验验证5.5.3典型滞回曲线分析5.5.4骨架曲线的简化模型5.5.5延性系数的推导5.6电化学方法去除海砂中氯化物5.6.1影响脱盐效率因素分析5.6.2混凝土防腐电化学脱盐有限元模型5.6.3各因素间的耦合作用和修正拟合方程5.6.4脱盐效率总方程5.7总结和展望参考文献第六章可利用二氧化碳钢管混凝土构件6.1高压下混凝土碳化的有限元模型6.1.1引言6.1.2碳化耦合方程的建立6.1.3混凝土试块的碳化模拟6.1.4钢管混凝土的碳化模拟6.2试验设计及试验研究6.2.1引言6.2.2钢管压力测试试验设计6.2.3改造空心钢管混凝土试验准备6.2.4材性试验6.2.5试验过程及破坏形式6.2.6X射线衍射分析6.3混凝土试块及空心钢管混凝土试验结果分析6.3.1混凝土试块力学试验及微观试验结果分析6.3.2空心钢管混凝土力学试验结果分析6.4高压碳化深度与各影响因素关系的拟合6.4.1混凝土试块方形碳化模型的拟合6.4.2钢管混凝土环形碳化模型的拟合6.5结论和展望参考文献
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开播时间:09月02日 10:30