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董锡明 著 / 中国铁道出版社 / 2009-07 / 平装
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轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性
《轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)》系统论述了轨道车辆可靠性、可用性、维修性和安全性的相关内容。包括RAMS理论基础,RAMS基本概念,轨道列车故障及其分析,可靠性设计与试验,寿命周期费用,人因工程以及RAMS管理,轨道列车维修性、可用性、安全性及保障性,轨道列车寿命及其管理,轨道列车维修等。
《轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)》可供机车车辆设计制造、运用、维修人员及相关院校师生在工作和学习中学习参考。
董锡明,1939年8月生,天津人。1962年天津大学内燃机专业毕业,铁道科学研究院机车车辆研究所任研实员、助研员。1981-1983年赴奥地利格拉茨工业大学任访问学者,并获科学技术博士学位。1983-1984年应邀赴西德汉诺威大学任研究员,从事《内燃机未来燃料》研究工作。1985年起历任铁道科学研究院机车车辆研究所柴油机研究室、内燃机车研究室、铁道部机车车辆大修规程管理研究室主任,1986年由助研员破格直接提升为研究员,1990年经国务院学位办公室批准为博士生导师。长期从事机车柴油机、机车车辆维修和机
第一章RAMS概述第一节RAMS基本概念一、术语与定义二、RAMS的组成及其关系第二节RAMS工程的意义和特点一、RAMS工程的目的和意义二、轨道列车RAMS工程特点第三节轨道列车RAMS工程状况与发展一、RAMS指标要求二、采用先进的设计思想与方法三、轨道列车的RAMS设计四、提高轨道列车RAMS的措施五、国外铁路机车车辆运用维修中的RAMS工作状况六、我国轨道列车开展RAMS工程的状况和必要性第二章轨道列车故障及其分析第一节概述一、故障(失效)的定义与规定
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开播时间:09月02日 10:30