【全新正版，现货速发】600MW超临界机组仿真机培训教材国网河北省电力有限公司培训中心9787516031117中国建材工业出版社
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作者:
国网河北省电力有限公司培训中心
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出版社:
中国建材工业出版社
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ISBN:
9787516031117
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出版时间:
2020-06
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装帧:
平装
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开本:
16开
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ISBN:
9787516031117
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出版时间:
2020-06
售价
￥
59.50
6.1折
定价
￥98.00
品相
全新
上书时间2024-04-10
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商品描述：
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作者简介
目录
第一篇主机设备与系统
第一章机组设备总体概述
第二章机组设备规范
第三章机组主要控制系统
第二篇仿真机集控运行
第四章机组启动
第一节启动规定及要求
第二节启动前检查准备
第三节机组冷态启动
第四节机组并列后的检查和操作
第五节机组热态启动
第五章机组正常运行及维护
第一节机组正常运行参数限额
第二节机组负荷调整
第三节运行参数的监视与调整
第四节非设计工况运行
第六章机组停止运行
第一节机组停运前的准备
第二节机组正常停运
第三节滑参数停机
第四节机组停运锅炉抢修
第七章机组停运后的保养
第一节锅炉停运后的保养
第二节汽轮机停运后的保养
第八章机组主要保护
第一节汽轮机主要保护
第二节锅炉主要保护
第三节电气主要保护
第九章机组事故处理
第一节事故处理原则
第二节机组综合性故障
第三节锅炉异常处理
第四节汽轮机异常运行及事故处理
第五节发电机异常及事故处理
第三篇机组辅机运行
第十章通则
第一节辅机运行通则
第二节事故处理通则
第十一章锅炉辅机部分
第一节锅炉辅机运行
第二节锅炉辅机事故处理
第十二章汽轮机辅机部分
第一节汽轮机辅机运行
第二节汽轮机辅机事故处理
附录
附表一常用水蒸气参数对照表
附表二常用单位对照表
内容摘要
第一章机fit设备总体概述 一、锅炉设备概述 本机组锅炉设备是由哈尔滨锅炉有限责任公司引进三井巴布科克能源公司(MitsuiBabeock Energy Limited)技术生产的超临界参数变压运行直流锅炉，单炉膛、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Ⅱ型锅炉。型号为HGl900／25．4一YM4。锅炉燃烧方式为前后墙对冲燃烧，前后墙各布置3层三井巴布科克能源公司生产的低NQ轴向旋流燃烧器(I．NASB)，每层各有5只，共30只。在最上层煤粉燃烧器上方，前后墙各布置1层燃烬风口，每层布置5只，共10只燃烬风口。每只燃烧器配有一只油枪，用于点火和助燃。锅炉设计煤种为神府东胜烟煤，校核煤种为山西晋北烟煤。点火及助燃油为O号轻柴油。 锅炉炉膛水冷壁采用焊接膜式壁，断面尺寸为22187mm×15632mm(宽×深)。下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁为垂直管屏。锅炉启动系统为带炉水循环泵的启动系统，汽水分离器为内置式。锅炉省煤器为单级非沸腾式，分前后两部分布置于尾部烟道的下部。锅炉过热器由顶棚过热器、包墙过热器、一级过热器、屏式过热器和末级过热器组成。顶棚过热器布置于炉顶，包墙过热器布置于尾部烟道顶部、尾部烟道前后墙、两侧墙及中间隔墙，一级过热器布置于尾部双烟道的后部烟道中，屏式过热器布置于炉膛上部，末级过热器布置于折焰角上方的水平烟道中。屏式过热器前后各布置一、二级喷水减温器，每级均为2只。锅炉再热器由低温再热器和高温再热器两部分组成。低温再热器布置于尾部双烟道的前部烟道中，高温再热器布置于水平烟道中。低温再热器入口配2只事故喷水减温器。主蒸汽温度由煤水比及喷水减温器调节。再热蒸汽温度正常由尾部烟气挡板调节，紧急情况由喷水减温器调节。 制粉系统为HPl003型中速磨煤机冷一次风正压直吹式制粉系统。磨煤机为6台，昏McR工况时6台全部投运，无备用。每台磨煤机供布置于前或后墙同一层的5只LNASB燃烧器。煤粉细度R。。一25％。系统配有2台动叶调节轴流式一次风机，2台离心式密封风机。锅炉风烟系统配有2台动叶调节轴流式送风机，2台静叶调节轴流式引风机，2台三分仓回转式空气预热器。锅炉配置了2台双室5电场静电除尘器(效率≥99．84)，一套石灰石一石膏湿法脱硫装置(脱硫率≥90％)。锅炉布置有98只炉膛吹灰器、56只长伸缩式吹灰器、8 F．半伸缩式吹灰器，每台空气预热器也配有2只伸缩式吹灰器．吹灰器南程序控制。炉膛出口两侧各装设一只烟气温度探针，双侧设置炉膛监视闭路电视系统的摄像头，用于监视炉膛燃烧状况。锅炉排渣系统采用刮板式捞渣机。 二、汽轮机设备概述 汽轮机为哈尔滨汽轮机有限责任公司制造的超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、反动凝汽式汽轮机，型号是CLN600—24．2／566／566一I。采用数字式电液调节(DEH)系统。机组能在冷态、温态、热态和极热态等不同工况下启动，并可采用定压和定一滑定压运仃方式中的任一种运行。定滑一定压运行时，滑压运行的范围是30％～90％BMcR。汽轮机通流采用冲动式与反动式联合设计。新蒸汽从下部进入置于该机两侧两个固定支承的高压主汽调节联合阀，由每侧各两个调节阀流出，经过4根高压导汽管进入高压汽轮机，高压进汽管位于上半两根、下半两根。进入高压汽轮机的蒸汽通过一个冲动式调节级和9个反动式高压级后，由外缸下部两侧排出进入再热器。 再热后的蒸汽从机组两侧的两个再热主汽调节联合阀，由每侧各两个中压调节阀流出，经过四根中压导汽管由中部进入中压汽轮机中压进汽管位于上半两根、下半两根。进入中压汽轮机的蒸汽经过6级反动式中压级后，从巾压缸上部排汽口排出，经中低压连通管，分别进入1号、2号低压缸中部。两个低压缸均为双分流结构，蒸汽从通流部分的中部流人，经过正反向7级反动级后，流向每端的排汽口，然后蒸汽向下流入安装在每一个低压缸下部的凝汽器。汽缸下部留有抽汽口，抽汽用于给水加热。本机设有8段非调整抽汽向由3台高压加热器、除氧器、4台低压加热器组成的回热系统及小汽轮机等供汽。 本体结构特点： I．高巾压缸特点 由合金钢铸造的高中压外缸通过水平中分面形成了上下两半。内缸同样为合金钢铸件并通过水平中分面形成了上下两半。内缸支撑在外缸水平中分面处，并由上部和下部的定位销导向，使汽缸保持于汽轮机轴线的正确位置，使汽缸自由收缩和膨胀。高压汽轮机的喷嘴室也由合金钢铸成，并通过水平中分面形成了上下两半。它采用中心线定位，支撑在内缸中分面处。喷嘴室的轴向位置由上下半的凹槽与内缸上下半的凸台配合定位。上下两半内缸上均有滑键，决定喷嘴室的横向位置。主蒸汽进汽管与喷嘴室之间通过弹性密封环滑动连接。这样可把温度引起的变形降到最低限度。汽轮机高压隔板套和高中压进汽平衡环支撑在内缸的水平中分面上，并由内缸上下半的定位销导向。汽轮机中压1号隔板套、中压2号隔板套和低压排汽平衡环支撑在外缸上，支撑方式和内缸的支撑方式一样。 2．低压缸特点 本机组具有两个低压缸。低压外缸全部由钢板焊接而成，为了减少温度梯度设计成3层缸。由外缸、1号内缸、2号内缸组成，减少了整个缸的绝对膨胀量。汽缸上下半各由3部j}
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