英国战列舰全史(1860-1906)/指文世界舰艇
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作者:
江泓|责编:李多
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出版社:
中国长安
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ISBN:
9787510708794
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出版时间:
2019-01
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装帧:
其他
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开本:
其他
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ISBN:
9787510708794
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出版时间:
2019-01
售价
￥
29.53
3.0折
定价
￥99.80
品相
全新
上书时间2024-04-03
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商品描述：
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导语摘要
《英国战列舰全史(1860-1906)》是一本介绍英国战列舰发展历史的作品。本书将英国海军历史上曾经装备过或出口过的各型战列舰的舰型情况加以精确介绍，包括他们的简单背景和详细参数，而不涉及战史及规模较大的历史背景详述。本书内容以舰艇级别为框架，以时间轴为基础逐一介绍1906至1914年的英国海军无畏舰时期的战列舰的详细参数。
目录
第一章 钢铁与力量——跨入蒸汽时代的英国战列舰
进入铁甲舰时代
炮郭与炮塔之争
强化中央防御
第二章 前无畏舰时代（上）
“君权”级
1889年海军防卫法案
“百人队长”级
“声望”级
“尊严”级
“卡诺珀斯”级
第三章 前无畏舰时代（下）
“可畏”级
“伦敦”级
“邓肯”级
“敏捷”级
“英王爱德华七世”级
威廉·怀特爵士小传
“纳尔逊勋爵”级
前无畏舰时代的12英寸舰炮
皇家海军舰队重组
内容摘要
作为曾经辉煌的日不落帝国，英国依靠强大的皇家海军控制着整个海洋。进入铁甲蒸汽时代之后，拥有大口径主炮、厚重装甲和高功率发动机的战列舰成为英国海上力量的象征。在战列舰建造领域，英国不断推出具有跨时代意义的作品，其中包括“君权”级、“无畏”号、“伊丽莎白女王”级等，这些强大的战舰成为引领世界海军发展的风向标。尽管如此有名，但是国内还没有一部系统完整介绍英国战列舰的著作，而江泓著的这本《英国战列舰全史(1860-1906修订版)》在这方面第一次做了尝试。从“勇士”号到“前卫”号，本书收录并详细介绍了曾经在英国皇家海军中服役的每一艘战列舰，甚至还包括了没有成行的N3战列舰计划等。本书将成为国内读者系统了解英国战列舰和英国近现代海权的第一手资料。
精彩内容
在大英帝国的历史上，在海天边际展开的朵朵白帆曾经象征着这个大国对海洋的统治权。英国皇家海军崛起于风帆时代，在关系帝国命运的英西海战、特拉法尔加海战中，皇家海军一次次拯救了英国。决定中国近代命运的鸦片战争也首先开始于皇家海军来自于海上的进攻，“坚船利炮”正是指的英国的风帆战列舰。
作为首先掀起工业革命的国家，随着以蒸汽动力为代表的现代大工业的出现，英国的进入铁甲舰时代1860年，英国设计师艾萨克·瓦茨(IsaacWatts)设计的“勇士”号下水。“勇士”号长127米，宽17．8米，吃水7．9米，排水量达到9210吨。“勇士”号上共安装了4门8英寸、28门7英寸前装线膛炮及4门20磅后装炮，这国家实力得到了飞速提升。工业革命带来的新技术很快被用于船舶制造领域。1807年8月17日，美国人罗伯特·富尔顿(RobertFulton)研制的第一艘动力船只在哈德逊河上试航成功，这标志着人类航海由风帆时代进入了蒸汽时代。尽管船舶开始有了属于自己的动力，但是新技术新工艺并没有马上改变军舰的面貌，直到1859年法国“光荣”号铁甲舰下水。“光荣”号的出现敲醒了升帆的英国人，作为对最大对手的回应，“勇士”号诞生了。些火炮像之前的风帆战列舰一样分为两组固定安装在甲板下舷侧炮门后面，所有火炮只能向固定的方向开火。“勇士”号的装甲安装在舷侧火炮集中的中央位置上，装甲厚114毫米。
舰船的水线之下的船舱内安装有10座六角形锅炉，采用单轴推进，航速达14．5节。在安装蒸汽机和螺旋桨的同时，“勇士”号保留了三根巨大的可以挂起风帆的桅杆，当使用蒸汽动力和风帆时，其最高航速达到17．5节。作为皇家海军装备的第一艘蒸汽动力铁甲舰，尽管“勇士”号仍然保留着老式的火炮安装方式和船帆，但是保持着多项第一的它却开启了皇家海军的铁甲舰时代。
在“勇士”号之后的30年里，英国设计师们不断将新的思路融入到铁甲舰的设计当中，揭开了一个缤纷的铁甲舰时代：在“勇士”之后，担任海军部首位造舰总监的瓦茨又设计了6150吨的“防御”级和7000吨的“赫克托耳”级两级4艘铁甲舰，此外还有“皇家橡树”号和“阿喀琉斯”号。其中的“阿喀琉斯”号第一次实现了全舰体的装甲覆盖。1863至1866年，3艘“米诺陶”级铁甲舰相继下水，与前辈相比，该级的装甲防护更强，这也使其排水量达到了10690吨。在“米诺陶”级的建造过程中，海军炮术机构提出在未来只在舷侧安装火炮的战舰在舰艏和舰艉的火力死角上将遭遇致命的威胁，因此在“米诺陶”级的舰艏和舰艉各安装了2门7英寸火炮。
正当英国在全力发展炮门铁甲舰(传统的将火炮安装在船舷两侧的炮门之后)时，在地球另一边的美国，一艘外形怪异的铁甲舰将改变海军技术发展的历史。1862年3月9日，内战中北方海军的“莫尼特”号(USSMonitor)与南方海军的铁甲舰在汉普顿锚地爆发战斗，这艘低干舷小军舰依靠舰体中央圆形的全装甲旋转炮塔赢得了战斗的胜利。其实早在19世纪50年代，皇家海军上校科尔斯(CowperPhippsColes)也提出了炮塔铁甲舰的构想，在
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