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汽轮机通流部分间隙泄露流与汽流激振 交通运输 曹丽华,李盼 新华正版

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交通运输 新华书店全新正版书籍 支持7天无理由

  • 作者: 
  • 出版社:    科学出版社
  • ISBN:    9787030576941
  • 出版时间: 
  • 版次:    1
  • 装帧:    平装
  • 开本:    B5
  • 页数:    223页
  • 字数:    281千字
  • 作者: 
  • 出版社:  科学出版社
  • ISBN:  9787030576941
  • 出版时间: 
  • 版次:  1
  • 装帧:  平装
  • 开本:  B5
  • 页数:  223页
  • 字数:  281千字

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    • 商品分类:
      自然科学
      货号:
      xhwx_1201793221
      品相描述:全新
      正版特价新书
      商品描述:
      目录:

        
      前言


      章绪论


      1.1汽轮机间隙泄漏流与汽流激振


      1.2汽轮机间隙泄漏流的研究现状及发展动向


      1.2.1隔板汽封泄漏流


      1.2.2叶顶间隙泄漏流


      1.3汽流激振的研究概述


      1.3.1研究现状


      1.3.2发展趋势


      1.3.3存在的问题


      参文献


      第2章数值计算方与转子动力学理论


      2.1计算流体力学简介


      2.2控制方程


      2.3三元湍流数值计算方


      2.3.1直接数值模拟


      2.3.2雷诺均统计模式


      2.3.3大涡模拟


      2.4黏湍流模型


      2.4.1标准κ-ε模型


      2.4.2rngκ-ε模型


      2.4.3标准κ-ω模型


      2.4.4sstκ-ω模型


      2.5网格生成技术


      2.5.1结构化网格


      2.5.2分块网格


      2.5.3非结构化网格


      2.5.4动网格技术


      2.6边界条件


      2.6.1进边界条件


      2.6.2出边界条件


      2.6.3壁面边界条件


      2.6.4对称边界条件


      2.6.5周期边界条件


      2.6.6动静交界面边界条件


      2.7转子动力学理论基础


      2.8小结


      参文献


      第3章汽轮机通流部分漏汽量理论计算方


      3.1隔板汽封漏汽量计算方分析及比较


      3.1.1隔板漏汽量的计算方分析


      3.1.2隔板漏汽量的计算方比较


      3.2带有侧齿的曲径汽封漏汽量计算方


      3.2.1带有侧齿的曲径汽封简介


      3.2.2侧齿轴封漏汽量的计算方


      3.2.3计算结果对比


      3.3汽轮机漏汽损失的计算分析


      3.3.1汽轮机级内损失及其计算方


      3.3.2汽轮机级内损失的分布及漏汽损失分析


      3.4小结


      参文献


      第4章汽轮机迷宫汽封泄漏流动特分析


      4.1迷宫密封介绍


      4.2几何模型及求解模型


      4.2.1几何建模及网格划分


      4.2.2基本控制方程及湍流模型


      4.2.3流体物及边界条件


      4.2.4模型准确验证


      4.3动静态下压比对汽封能的影响分析


      4.3.1同一压比下转速对流场的影响分析


      4.3.2不同压比下转速对漏汽量的影响分析


      4.4动静态下汽封间隙对汽封能的影响分析


      4.4.1汽封间隙对流场的影响分析


      4.4.2汽封间隙对漏汽量的影响分析


      4.5动静态下汽封齿数对汽封能的影响分析


      4.5.1静态下汽封齿数及布置对汽封能的影响分析


      4.5.2动态下汽封齿数及布置对汽封能的影响分析


      4.6凹槽迷宫密封封严特的数值研究


      4.6.1间隙对凹槽迷宫密封封严特的影响


      4.6.2压比对凹槽迷宫密封封严特的影响


      4.6.3转速对凹槽迷宫密封封严特的影响


      4.7小结


      参文献


      第5章汽轮机叶顶间隙泄漏流动特分析


      5.1计算模型和数值模拟方


      5.1.1物理模型及网格划分


      5.1.2边界条件及数值方


      5.2计算结果验证


      5.3数值计算结果分析


      5.3.1叶顶高低齿汽封对叶顶泄漏量的影响


      5.3.2叶顶高低齿汽封内速度云图的分析


      5.3.3汽封出与动叶出流场分析


      5.3.4叶顶汽封泄漏流对动叶出熵增的影响


      5.4汽轮机高压级叶顶间隙泄漏流的掺混作用分析


      5.4.1汽封出腔内泄漏流动机理


      5.4.2掺混对下游静叶气动能影响


      5.4.3不同叶顶间隙掺混损失比较


      5.5汽轮机叶顶间隙泄漏流结构及黏损失分布研究


      5.5.1黏损失的计算方


      5.5.21.5级流域内体熵增率分布


      5.5.3泄漏流引起黏损失的机理分析


      5.5.41.5级流域黏损失划分及计算


      5.6汽轮机叶顶汽封泄漏流的非定常分析


      5.6.1物理模型、网格及计算方


      5.6.2计算时间步长的选取与收敛准则


      5.6.3叶顶汽封间隙内的非定常流动分析


      5.6.4叶顶汽封泄漏流对动叶出流场的影响


      5.6.5叶顶汽封泄漏流对下级静叶流场的影响


      5.7小结


      参文献


      第6章汽轮机间隙泄漏流诱导的汽流激振


      6.1汽轮机叶顶高低齿汽封内汽流激振力研究


      6.1.1物理模型和数值计算方


      6.1.2数值计算可行验证


      6.1.3偏心工况下叶顶汽封内汽流激振力的分析


      6.1.4叶顶汽封周向压力分布的研究


      6.1.5叶顶汽封间隙汽流激振力的研究


      6.2汽轮机隔板汽封封严特研究


      6.2.1计算模型和数值模拟方


      6.2.2数值计算结果验证


      6.2.3隔板汽封封严特的研究


      6.2.4间隙流场特与泄漏影响因素研究


      6.3汽轮机隔板汽封间隙内汽流激振力的研究


      6.3.1静偏心时隔板汽封间隙内周向压力分布


      6.3.2静偏心时隔板汽封间隙内汽流激振力


      6.3.3动偏心时隔板汽封间隙内汽流激振力


      6.4小结


      参文献


      第7章汽流激振下转子动力特及稳定研究


      7.1转子动力系数计算模型


      7.1.1计算公式及简化


      7.1.2基于matlab的公式求解


      7.2动力特的影响因素研究


      7.2.1计算工况与边界条件


      7.2.2动力系数随影响因素的变化规律分析


      7.2.3转子动力特的多因素研究


      7.2.4试验结果的方差分析


      7.3汽流激振下转子稳定分析


      7.3.1频率涡动比判稳


      7.3.2有效阻尼分析


      7.3.3转子稳定的影响因素研究


      7.4小结


      参文献


      第8章汽轮机蜂窝密封封严特研究


      8.1计算模型和数值模拟方


      8.1.1几何模型


      8.1.2网格生成与网格无关分析


      8.1.3流体物及边界条件


      8.2湍流模型的验证


      8.3传统蜂窝密封封严特的研究


      8.3.1芯格直径对传统蜂窝密封封严特的影响


      8.3.2蜂窝深度对传统蜂窝密封流动特的影响


      8.3.3蜂窝壁厚对传统蜂窝密封流动特的影响


      8.3.4密封间隙对传统蜂窝密封封严特的影响


      8.3.5压比对传统蜂窝密封封严特的影响


      8.3.6转速对传统蜂窝密封封严特的影响


      8.4汽轮机新型蜂窝密封封严特研究


      8.4.1新型蜂窝密封流场分析


      8.4.2芯格直径对新型蜂窝密封封严特的影响


      8.4.3芯格系数对新型蜂窝密封封严特的影响


      8.4.4蜂窝壁厚对新型蜂窝密封封严特的影响


      8.4.5密封间隙对新型蜂窝密封封严特的影响


      8.4.6压比对新型蜂窝密封封严特的影响


      8.4.7转速对新型蜂窝密封封严特的影响


      8.5小结


      参文献



      内容简介:

      全书共分6章,主要内容包括绪论、数值计算方与动力学理论、汽轮机叶顶间隙泄漏流动特分析、汽轮机间隙泄漏流诱导的汽流激振、汽流激振下转子动力特及稳定研究、汽轮机蜂窝密封封严特研究。通过本书可以了解间隙泄漏流动形态的成因以及泄漏流涡系演变的规律、叶顶间隙泄漏涡运动的不稳定特及其诱导叶顶间隙内压力脉动的规律、叶顶间隙泄漏涡引起的压力脉动特与汽流激振之间的关系,从而为挖掘汽轮机的节能潜力、保证汽轮机的安全经济运行,奠定重要的理论基础。

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