矿山隧道工程修建理念的更新 交通运输 王建宇 新华正版
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交通运输 新华书店全新正版书籍 支持7天无理由
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装帧:
精装
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开本:
16开
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页数:
204页
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字数:
212千字
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出版时间:
2021-06
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版次:
1
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装帧:
精装
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开本:
16开
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页数:
204页
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字数:
212千字
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上书时间2023-07-11
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目录:
讲 从“支撑”到“支护”
——围岩的力学行为和工程应对理念
1.1隧道结构设计模型
1.2对“作用和反力”模型的质疑
1.3围岩对隧道开挖的响应
1.4“连续体”模型
1.5“收敛—约束”模型
1.6隧道设计手段的综合
第2讲 隧道修建理念更新的技术背景
——围岩支护技术的进步
2.1纤维喷射混凝土
2.2岩土锚固技术
2.3超前支护技术
第3讲 对形变压力的认识
——围岩挤压型变形问题探讨
3.1各类不同质的“大变形”
3.2高地应力软弱围岩的特异
3.3挤压围岩处治理念
——围岩变形的适度释放
……
内容简介:
本书基于作者在矿山隧道工程修建中积累的经验和教训,以围岩稳定和力学行为的控制、隧道结构设计模型、挤压围岩大量级变形、地下水处治、衬砌结构形式的拓展等为主要内容,对矿山隧道工程修建理念及其技术背景进行了论述,并若干认识上的“模糊点”进行探讨。本书可供隧道工程设计人员、施工人员、管理者以及相关专业参。
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