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胡信国 著 / 化学工业出版社 / 2010-10 / 平装
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动力电池技术与应用
《动力电池技术与应用》为推动我国车载动力电池的商业化进程,着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用,包括铅酸蓄电池、碱性蓄电池、锌-空气电池、锂离子蓄电池和燃料电池等,充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。《动力电池技术与应用》可供从事车用电池研究、开发、生产、销售和使用人员参考,也可供相关领域如新能源汽车、电动汽车行业人员参考,还可供大专院校师生作为教学参考书使用。
随着石油资源面临的枯竭,我国新能源汽车呈现加速发展的态势,政策扶持力度也不断加大,新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。新能源汽车包括电动车(EV)、混合电动车(HEV)、燃料电动车(FCV)等。目前,新能源汽车开发的最大瓶颈就是车载动力电池,车载动力电池的成本占到全部电动汽车制造成本的30%以上。
第1章动力电池概论1.1动力电池的发展历史1.1.1引言1.1.2动力电池的研发历史1.2动力电池的类型与性能比较1.3动力电池的市场1.3.1电动自行车1.3.2混合电动车1.4动力电池的要求参考文献第2章动力铅酸蓄电池2.1概述2.2铅酸蓄电池的工作原理2.2.1电极电势和电池电动势2.2.2VRLA蓄电池的充放电反应2.2.3VRLA蓄电池的负极反应机理2.2.4VRLA蓄电池的正极反应机理2.2.5VRLA蓄电池的副反应2.3氧的复合反应(氧循环原理)——VRLA蓄电池的关键技术2.4动力铅酸蓄电池的板栅合金2.4.1概述2.4.2板栅合金对正极板性能的影响2.4.3板栅合金对负极板性能的影响2.4.4板栅材料的选择2.4.5铅合金板栅2.4.6轻型板栅2.4.7泡沫铅板栅2.4.8板栅的设计原则2.4.9正极板栅/活性物质界面结构和性能2.5动力铅酸蓄电池的活性物质2.5.1正极活性物质二氧化铅2.5.2负极活性物质海绵状金属铅2.6动力铅酸蓄电池的电解液2.6.1硫酸电解液2.6.2硫酸的电导率2.6.3硫酸的冰点2.6.4电解液分层2.6.5硫酸电解液的固定化2.6.6电解液水损失2.6.7电解液配方对高倍率VRLA蓄电池放电性能的影响2.7动力铅酸蓄电池的隔板2.7.1隔板的作用和要求2.7.2VRLA蓄电池的吸液式超细玻璃纤维隔板2.7.3AGM隔板的性能2.7.4采用管式正极板的电池隔板2.7.5不同使用情况下的电池隔板2.7.6VRLA蓄电池隔板的研究进展2.8动力铅酸蓄电池的制造工艺2.8.1工艺流程2.8.2板栅制造2.8.3铅粉制造2.8.4铅膏的配制(和膏)2.8.5涂板2.8.6固化和干燥2.8.7极板化成2.8.8电池的装配2.9动力铅酸蓄电池生产的一致性2.9.1生极板的一致性2.9.2化成极板的一致性2.9.3电池电解液的一致性2.9.4安全阀的一致性2.9.5电池组装的一致性2.10动力铅酸蓄电池的性能与检测2.10.1电压2.10.2充电特性2.10.3放电特性2.10.4电池内阻2.10.5VRLA蓄电池的荷电保持能力与自放电2.10.6VRLA蓄电池的早期容量损失与深循环2.11动力铅酸蓄电池的应用2.11.1电动自行车2.11.2电动牵引车2.11.3电动车和混合电动车参考文献第3章动力碱性蓄电池3.1概述3.2动力碱性蓄电池的类型3.3动力Cd-Ni蓄电池3.3.1动力Cd-Ni蓄电池的工作原理3.3.2动力Cd-Ni蓄电池的正极材料3.3.3动力Cd-Ni蓄电池的负极材料3.3.4动力Cd-Ni蓄电池的制造工艺3.3.5动力Cd-Ni蓄电池的性能3.4动力MH-Ni蓄电池3.4.1MH-Ni蓄电池的工作原理3.4.2动力MH-Ni蓄电池的集流体材料3.4.3动力MH-Ni蓄电池的负极材料3.4.4动力MH-Ni蓄电池的制造工艺3.4.5动力MH-Ni蓄电池的性能3.5动力Zn-Ni蓄电池3.5.1Zn-Ni蓄电池的工作原理3.5.2动力Zn-Ni蓄电池的制造工艺3.5.3动力Zn-Ni蓄电池的正极材料3.5.4动力Zn-Ni蓄电池的负极材料3.5.5动力Zn-Ni蓄电池的现状与改进3.6动力碱性蓄电池的应用3.6.1动力Cd-Ni蓄电池的应用3.6.2动力MH-Ni蓄电池的应用参考文献第4章动力锂离子蓄电池4.1概述4.2锂离子蓄电池的工作原理4.3动力锂离子蓄电池的特点4.3.1动力锂离子蓄电池的主要优点4.3.2动力锂离子蓄电池的主要缺点4.4动力锂离子蓄电池的安全性4.4.1正极活性物质热稳定性的影响因素4.4.2负极活性物质热稳定性的影响因素4.4.3黏结剂对电池热稳定性的影响4.4.4电解液成分的热稳定性4.4.5正、负极材料比4.4.6电池结构4.4.7选择热关闭性能好的隔膜4.4.8防爆阀4.4.9动力锂离子蓄电池安全性检测项目4.5动力锂离子蓄电池的正极材料4.5.1尖晶石锰酸锂4.5.2镍钴锰三元材料4.5.3磷酸亚铁锂4.5.4磷酸钒锂4.6动力锂离子蓄电池的负极材料4.6.1碳基材料4.6.2钛酸锂4.7动力锂离子蓄电池的电解液4.7.1动力锂离子蓄电池对电解质的要求4.7.2动力锂离子蓄电池用有机液体电解质4.7.3动力锂离子蓄电池用固体电解质4.8动力锂离子蓄电池制造工艺4.8.1动力锂离子蓄电池制造工艺流程4.8.2正、负极片的制造4.8.3电池的装配封装4.8.4电池的化成与分容4.9动力锂离子蓄电池的性能与检测4.9.1充放电性能4.9.2安全性4.9.3自放电与储存性能4.9.4使用和维护4.10动力锂离子蓄电池的保护电路4.10.1动力电池的特点4.10.2电池组参数4.10.3失效机理4.10.4监控电压的作用4.10.5保护方法4.10.6保护芯片4.10.7保护板4.11动力锂离子蓄电池的组装4.12动力锂离子蓄电池的管理4.12.1充电技术4.12.2均衡方法4.12.3电池组管理4.13动力锂离子蓄电池的应用4.13.1电动车、混合电动车和插电式混合动力汽车4.13.2电动自行车4.13.3电动工具4.13.4后备电源4.13.5航天和军事领域参考文献第5章动力锌空气电池5.1概述5.2锌空气电池工作原理5.2.1电池电动势5.2.2正极反应5.3动力锌空气电池的空气电极5.3.1空气电极氧还原催化剂5.3.2气体扩散电极5.3.3空气电极的结构及制造5.3.4电化学可充式锌空气电池中的空气电极5.4动力锌空气电池的锌电极5.4.1锌电极材料与添加剂5.4.2锌电极的结构与制造5.5动力锌空气电池的再生5.6动力锌空气电池的应用5.7动力锌空气电池的问题与改进参考文献第6章燃料电池6.1概述6.1.1燃料电池概述6.1.2燃料电池的分类6.1.3燃料电池的特点6.1.4燃料电池的发展历史及现状6.2质子交换膜燃料电池6.2.1燃料电池的结构及工作原理6.2.2双极板6.2.3催化剂6.2.4质子交换膜6.2.5膜电极三合一组件6.2.6制造工艺6.3直接甲醇燃料电池6.3.1直接甲醇燃料电池的工作原理和特点6.3.2直接甲醇燃料电池电催化剂6.3.3DMFC用质子交换膜的渗透问题6.3.4直接甲醇燃料电池的制造工艺6.3.5直接甲醇燃料电池商品化要解决的问题6.4燃料电池的应用6.4.1车载用燃料电池6.4.2其他动力用燃料电池参考文献
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开播时间:09月02日 10:30