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高速铁路运输能力计算理论与方法

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张琦、李得伟、李晓娟著 / 中国铁道出版社有限公司 / 2019-08 / 精装

售价 39.60 3.3折

定价￥120.00

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图书 > 工程技术
高速铁路运输能力计算理论与方法
作者: 张琦著；李得伟著；李晓娟著

出版社: 中国铁道出版社有限公司

出版时间: 2019-08

版次: 1

ISBN: 9787113252496

定价: 120.00

装帧: 精装

开本: 大16开

纸张: 铜版纸

页数: 264页

字数: 355千字
内容简介：

本书为“十三五”国家重点出版物出版规划项目，铁路科技图书出版基金资助出版图书。本书主要内容包括高速铁路运输能力概述、高速铁路车站通过能力计算及评估、高速铁路客运区段通过能力计算及评估、高速铁路车站客运服务能力计算及评估、高速铁路路网能力计算及评估、高速铁路运输能力瓶颈识别与消除和高速铁路运输能力保障。

作者简介：

张琦，北京交通大学交通运输学院副教授，主要研究方向铁路行车组织；李得伟，北京交通大学交通运输学院副教授，主要研究客流组织；李晓娟，北京交通大学交通运输学院讲师，主要研究方向铁路行车组织。

目录：

1 高速铁路运输能力概述

1.1 高速铁路运输能力的基本概念

1.2 高速铁路运输能力的特征

1.3 高速铁路运输能力的影响因素

1.4 高速铁路运输能力计算与评估方概述

2 高速铁路车站通过能力计算及评估

2.1 高速铁路车站通过能力的基本概念

2.2 高速铁路车站通过能力分析计算方

2.3 高速铁路车站通过能力计算方

2.4 基于车站分区阶梯模型的通过能力计算方

2.5 高速铁路车站通过能力评估

3 高速铁路客运区段通过能力计算及评估

3.1 高速铁路客运区段通过能力的基本概念

3.2 高速铁路客运区段通过能力分析计算方

3.3 高速铁路区段通过能力计算方

3.4 基于列车运行图结构的扣除系数

3.5 基于优列车序列模型的高速铁路区段通过能力计算方

3.6 高速铁路区段通过能力评估

4 高速铁路车站客运服务能力计算及评估

4.1 高速铁路车站客运服务能力的基本概念

4.2 高速铁路车站客运服务能力分析计算方

4.3 高速铁路车站客运服务能力计算方

5 高速铁路路网能力计算及评估

5.1 高速铁路路网能力概述

5.2 高速铁路物理网络承载能力计算

5.3 高速铁路服务网络承载能力计算

5.4 高速铁路路网能力评估

5.5 高速铁路点线能力协调分析

6 高速铁路运输能力瓶颈识别与消除

6.1 概述

6.2 高速铁路各研究对象能力利用率的计算

6.3 高速铁路瓶颈识别

6.4 高速铁路路网能力瓶颈消除

7 高速铁路运输能力保障

7.1 动车段（所）检修能力

7.2 动车段所存车能力

7.3 供电能力

7.4 天窗设置

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5A-14

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