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作者:
(美)哈里·A. 金尼森,(美)塔里克·西迪基
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出版社:
上海交通大学出版社
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ISBN:
9787313270054
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出版时间:
2022-08
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装帧:
精装
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开本:
16开
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ISBN:
9787313270054
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出版时间:
2022-08
售价
¥
92.10
6.2折
定价
¥148.00
品相
全新
上书时间2024-05-11
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商品描述:
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作者简介
郑弋源,博士,主要研究方向人为因素,人机交互,界面设计等。现就职于中国民航上海航空器适航审定中心。曾参与国家重点基础研究发展计划,国家基础自然科学基金等项目,在SCI和EI收录的国际期刊和国际会议上发表学术论文10余篇。此外,还参与编写《简单与复杂系统的人为因素》《飞机驾驶舱显示控制设计和评价指南》《维修差错管理:实践指南》等专著。
目录
绪论
第一部分 维修的基巿原则
1我们为什么必须要维修13
1.1引言13
1.2重新审视热力学13
1.3锯条有宽度14
1.4设计工程师的角色14
1.5机械师的角色15
1.6两种类型的维修15
1.7可靠性16
1.8重新设计17
1.9失效率模式19
1.10维修的其他考虑因素21
1.11制订维修大纲23
2维修大纲的制订24
2.1 引言24
2.2维修指导小组方法25
2.3过程导向型维修26
2.4任务导向型维修31
……
内容摘要
本书是“大飞机出版工程”中的一本,包含5部分的内容。第1部分介绍与维修的基本理念相关的信息,以及有效维修和工程操作的基础需求。在第1部分的最后讨论典型的中型航空公司的组织架构。第2部分至第4部分详细描述了该组织结构中的每个功能单元,包括技术服务;机型管理、维护和航材支持;监督功能。第5部分附录提供了维修和工程多方面的必要信息。这部分内容应当作为本书其他部分的背景或支持材料进行阅读和理解。
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