自动变速器电控系统及其应用软件开发技术(全彩印刷)(精)/汽车技术创新与研发系列丛书 9787111605201

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作者: 徐向阳
出版社: 机械工业出版社
ISBN: 9787111605201

出版时间: 2018-09
装帧: 精装
开本: 16开

作者: 徐向阳
出版社: 机械工业出版社

ISBN: 9787111605201
出版时间: 2018-09

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社会文化

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30292626

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作者简介
徐向阳，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授，博士，博士研究生导师，国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任，中国汽车工程学会理事，中国汽车工程学会汽车应用与服务分会特聘专家、齿轮技术分会常务副秘书长。长期从事汽车工程领域的教学和科研工作，出版教材7本(套)，累计超过600万字，获得省部级科技奖一等奖1次、二等奖2次、三等奖2次。主要研究方向：汽车市场与产业政策、车辆传动与控制技术。是国内知名的汽车市场和车辆传动技术专家。

目录
序一
序二
前言
第1章  绪论
  1.1  背景和意义
  1.2  自动变速器电控系统及其应用软件研究现状
    1.2.1  国外研究现状
    1.2.2  国内研究现状
  1.3  本书主要内容
第2章  前置前驱8档自动变速器基本结构原理
  2.1  8AT机械系统基本结构
  2.2  8AT液压系统功能原理
    2.2.1  供油调压与流量控制系统
    2.2.2  换档操控系统
    2.2.3  变矩器供油闭锁控制及冷却润滑系统
  2.3  8AT电控系统组成与工作原理
  2.4  本章小结
第3章  电子控制系统及其应用软件开发
  3.1  电子控制系统的硬件构成
    3.1.1  通用性原型控制器平台
    3.1.2  TCU硬件系统设计
  3.2  电控系统软硬件开发流程和开发工具
    3.2.1  电控系统软件正向开发流程
    3.2.2  电控系统硬件开发流程
    3.2.3  电控系统应用软件开发工具
  3.3  电子控制系统应用软件标准化模块化设计方法
    3.3.1  ASPICE模型的应用
    3.3.2  CMMI模型的应用
    3.3.3  TCU应用软件的集成性和继承性及标准化管理方法
    3.3.4  应用软件与底层软件交互层功能设计
  3.4  电子控制系统应用软件模块功能设计
  3.5  本章小结
第4章  自动变速器换档MAP图生成方法
  4.1  自动变速器换档图开发流程
  4.2  自动变速器换档控制规律
    4.2.1  自动变速器动力性换档MAP图生成方法
    4.2.2  自动变速器经济性换档MAP图生成方法
    4.2.3  不同工况条件下的模拟仿真计算
    4.2.4  基于不同驾驶模式的动力性和燃油经济性优化
  4.3  本章小结
第5章  行星排修正转动惯量及动力传动系统建模
  5.1  简单负号行星排修正转动惯量
    5.1.1  三坐标简单负号行星排动力学建模
    5.1.2  四坐标简单负号行星排动力学建模
    5.1.3  简单负号行星排修正转动惯量推导
  5.2  简单正号行星排修正转动惯量
    5.2.1  三坐标简单正号行星排动力学建模
    5.2.2  五坐标简单正号行星排动力学建模
    5.2.3  简单正号行星排修正转动惯量推导
  5.3  拉维娜式行星排修正转动惯量

内容摘要
电控系统是汽车自动变速器的三大系统之一，电控系统及其应用软件开发技术是实现自动变速器机、电、液精准控制的关键。徐向阳著的《自动变速器电控系统及其应用软件开发技术(全彩印刷)(精)/汽车技术创新与研发系列丛书》系统介绍了电控系统及其软件正向开发技术和方法，提出了自动变速器换档控制参数和换档规律、最佳动力性及最佳经济性MAP图生成方法；提出了修正转动惯量的概念，推导出了修正转动惯量的计算公式；提出了动力传动系统仿真分析模型的架构和发动机、变速器、
离合器、液力变矩器和路面阻力模型的搭建方法；研究了离合器对离合器式换档过程控制方法，提出了换档聚类识别和感知驾驶意图的换档控制基本原
理、方法和策略，以及自适应控制理论和自适应学习策略；提出了自动变速器下线测试方法、试验验证和换档品质评价方法。
本书提出的理论与方法，也可应用于混合动力机电耦合系统、多档位自动电驱动总成电控系统及其应用软件开发。
本书对从事汽车自动变速器、混合动力机电耦合系统和多档位自动电驱动系统开发的工程技术人员具有非常重要的指导意义。本书也可以作为高等院校车辆工程专业大学生和研究生的参考用书。
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