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周黎明 、 何刚 、 尹紫红 、 刘勇 、 廖知勇 著 / 西南交通大学出版社 / 2021-05 / 平装
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上书时间2024-03-27
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高速公路全要素智能建造关键技术及其工程应用(仁沐新高速卷)
建设管理平台是施工全过程标准化管理平台,依照“全方位、多维度、多层级”的总体建设思路,结合物联网、互联网、人工智能等技术,实现了数据收集、分析和可视化,将项目数据从设计、施工到竣工、养护的全面存储打通。建设管理平台为项目公司对施工现场的标准化管理提供了手段,确保了现场数据实时采集,以及施工过程可溯源,有效提升了施工现场流程标准化水平。
建设管理平台以提高工程建设质量、提高管理效率为目标,通过物联网系统、移动APP(工序检查、施工日志、工地视频等功能)等技术实时采集现场资料,打破项目管理人现场监管的空间限制,实现从施工现场到企业的全角度有效管理,提升工作效率、降低工作成本,最终实现项目数据的全要素全周期管理。
建设管理平台旨在为项目管理者提供一个管理新思路,从管理行为着手,推动在建高速项目管理模式朝着“工作流程化、流程标准化、考核数据化、数据台账化、责任明确化”的“五化”目标前进,打造规范、透明、反腐清廉的阳光工程。
周黎明,男,汉族,浙江东阳人,生于1963年10月,西南交通大学工学学士、四川大学经济学硕士、西南交通大学管理学博士,高级经济师:现任四川省交通投资集团有限责任公司总经理,在交通战线工作20余年,长期从事高速公路投资建设、营运管理及融资创新等工作。在《公路交通科技》等核心期刊发表相关论文数篇:参与《公路超限超载货物运输问题研究》编撰,该书被评为中国公路学会科学技术奖二等奖;主编了《山区高速公路营运安全》一书,获得业界广泛好评。在主持四川成渝高速公路股份有限公司全面工作期间,公司所辖高速公路先后获得“国家优质工程奖”“李春奖”等荣誉,高速路网运营管理水平、服务质量均处于全省乃至全国好水平。
第1章 绪论1.1 道路交通基础设施建设数字化1.2 BIM相关技术概述1.3 生命周期管理和信息交互1.4 基于模型工程的数字孪生构建1.5 关键技术及发展现状1.6 存在的问题1.7 研究意义及研究内容第2章 仁沐新高速公路工程概况2.1 项目背景2.2 沿线自然地理特征2.3 项目特点及控制性工程2.4 高速公路项目建设管理难点2.5 高速公路全要素智能建造的必要性第3章 高速公路全要素智能建造管理平台架构研究3.1 高速公路项目建设管理现状与需求3.2 平台总体设计方案3.3 平台系统框架3.4 平台关键技术3.5 平台组成与功能3.6 组织体系3.7 保障机制第4章 多源异构数据融合技术研究4.1 多源异构大数据融合国内外发展现状4.2 基于模型集成的多源异构数据融合4.3 基于BIM+GIS多元数据集成与融合方法研究4.4 高速公路BIM+GIS多源数据集成与融合4.5 基于WBS的高速公路施工建设项目管理应用第5章 工程项目管理信息系统与BIM结合应用方案5.1 工程项目管理信息系统概述5.2 工程项目管理信息系统的应用价值5.3 工程项目管理信息系统总体功能架构5.4 工程项目管理信息系统功能设计5.5 基于BIM的工程项目管理信息系统设计构想第6章 高速公路全要素智能建造工程应用6.1 项目管理模块6.2 隧道管理模块6.3 质量评定模块6.4 竣工档案模块6.5 BIM模块6.6 数字化竣工交付新模式第7章 结语7.1 高速公路全要素智慧建造取得成效7.2 创新点7.3 建议与展望参考文献附:乐西高速公路施工建造过程图
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开播时间:09月02日 10:30