英国战列舰全史:1806-1906:1806-1906
举报
正版保障 假一赔十 可开发票
-
作者:
江泓
-
出版社:
中国长安
-
ISBN:
9787510708794
-
出版时间:
2018-03
-
装帧:
平装
-
开本:
16开
-
ISBN:
9787510708794
-
出版时间:
2018-03
售价
￥
42.71
4.3折
定价
￥99.80
品相
全新
上书时间2023-07-08
卖家超过10天未登录
手机购买
![]()
微信扫码访问
-
-
商品描述：
-
导语摘要
《英国战列舰全史(1860-1906)》是一本介绍英国战列舰发展历史的作品。本书将英国海军历史上曾经装备过或出口过的各型战列舰的舰型情况加以精确介绍，包括他们的简单背景和详细参数，而不涉及战史及规模较大的历史背景详述。本书内容以舰艇级别为框架，以时间轴为基础逐一介绍1906至1914年的英国海军无畏舰时期的战列舰的详细参数。
作者简介
江泓，江泓，博物馆学及考古学硕士，自幼对军事历史有着浓厚兴趣，尤其是二战时期的武器装备、战史、战略思想。自2012年开始编写军事类书籍，现已出版多部作品。
目录
钢铁与力量——跨入蒸汽时代的英国战列舰 进入铁甲舰时代 炮郭与炮塔之争 强化中央防御 前无畏舰时代（上） “君权”级 1889年海军防卫法案 “百人队长”级 “声望”级 “尊严”级 “卡诺珀斯”级 前无畏舰时代（下） “可畏”级 “伦敦”级 “邓肯”级 “敏捷”级 “英王爱德华七世”级 威廉·怀特爵士小传 “纳尔逊勋爵”级 前无畏舰时代的12英寸舰炮 皇家海军舰队重组
内容摘要
在大英帝国的历目前，在海天边际展开的朵朵白帆曾经象征着这个大国对海洋的统治权。英国皇家海军崛起于风帆时代，在关系帝国命运的英西海战、特拉法尔加海战中，皇家海军一次次拯救了英国。决定中国近代命运的鸦片战争也首先开始于皇家海军来自于海上的进攻，“坚船利炮”正是指的英国的风帆战列舰。 作为首先掀起工业革命的国家，随着以蒸汽动力为代表的现代大工业的出现，英国的进入铁甲舰时代 1860年，英国设计师艾萨克·瓦茨(Isaac Watts)设计的“勇士”号下水。“勇士”号长127米，宽17．8米，吃水7．9米，排水量达到9210吨。“勇士”号上共安装了4门8英寸、28门7英寸前装线膛炮及4门20磅后装炮，这国家实力得到了飞速提升。工业革命带来的新技术很快被用于船舶制造领域。1807年8月17日，美国人罗伯特·富尔顿(Robert Fulton)研制的艘动力船只在哈德逊河上试航成功，这标志着人类航海由风帆时代进入了蒸汽时代。尽管船舶开始有了属于自己的动力，但是新技术新工艺并没有马上改变军舰的面貌，直到1859年法国“光荣”号铁甲舰下水。“光荣”号的出现敲醒了升帆的英国人，作为对优选对手的回应，“勇士”号诞生了。些火炮像之前的风帆战列舰一样分为两组固定安装在甲板下舷侧炮门后面，所有火炮只能向固定的方向开火。“勇士”号的装甲安装在舷侧火炮集中的中央位置上，装甲厚114毫米。舰船的水线之下的船舱内安装有10座六角形锅炉，采用单轴推进，航速达14．5节。在安装蒸汽机和螺旋桨的同时，“勇士”号保留了三根巨大的可以挂起风帆的桅杆，当使用蒸汽动力和风帆时，其很高航速达到17．5节。作为皇家海军装备的艘蒸汽动力铁甲舰，尽管“勇士”号仍然保留着老式的火炮安装方式和船帆，但是保持着多项的它却开启了皇家海军的铁甲舰时代。 在“勇士”号之后的30年里，英国设计师们不断将新的思路融入到铁甲舰的设计当中，揭开了一个缤纷的铁甲舰时代：在“勇士”之后，担任海军部首位造舰总监的瓦茨又设计了6150吨的“防御”级和7000吨的“赫克托耳”级两级4艘铁甲舰，此外还有“皇家橡树”号和“阿喀琉斯”号。其中的“阿喀琉斯”号次实现了全舰体的装甲覆盖。1863至1866年，3艘“米诺陶”级铁甲舰相继下水，与前辈相比，该级的装甲防护更强，这也使其排水量达到了10690吨。在“米诺陶”级的建造过程中，海军炮术机构提出在未来只在舷侧安装火炮的战舰在舰艏和舰艉的火力死角上将遭遇致命的威胁，因此在“米诺陶”级的舰艏和舰艉各安装了2门7英寸火炮。 正当英国在全力发展炮门铁甲舰(传统的将火炮安装在船舷两侧的炮门之后)时，在地球另一边的美国，一艘外形怪异的铁甲舰将改变海军技术发展的历史。1862年3月9日，内战中北方海军的“莫尼特”号(USS Monitor)与南方海军的铁甲舰在汉普顿锚地爆发战斗，这艘低干舷小军舰依靠舰体中央圆形的全装甲旋转炮塔赢得了战斗的胜利。其实早在19世纪50年代，皇家海军上校科尔斯(Cowper Phipps Coles)也提出了炮塔铁甲舰的构想，在看到这一设计在美国得到实战检验后，他在1864年对老式的风帆战列舰“君权”号进行改造。经过改装的“君权”号在中轴线上安装了4座筒状炮塔，这些炮塔就像安装在甲板上的圆柱蛋糕一样，外层有140毫米的装甲保护。安装了炮塔的“君权”号被称为炮塔舰(TurreIship)，不过与今天下面带有炮座的炮塔相比，当时的炮塔其实就是安装在轨道上的一体化装甲盒子。 炮郭与炮塔之争 1863年，时年3 3岁的爱德华·里德(Edward Reed)成为海军部造舰总监，他提出降低铁甲舰的长度和排水量，以此来强化军舰的攻击力和防御力。在这种理论的指导下，优选出现了排水量仅1200吨的“探索”号和其他一些小型军舰，1865年下水的“柏勒洛丰”号则是这一思路下设计的艘大型舰艇。“柏勒洛丰”号长91．4米，宽17．1米，吃水8．1米，排水量达到7550吨。“柏勒洛丰”号将所有的火炮集中于侧舷的中间，因此也被称为“中央炮郭舰”(Center battery ship)，其炮郭区内有10门9英寸炮，这些火炮安装在半圆形轨道上，可以在左右45度角内瞄准射击。除了炮郭区内的火炮，“柏勒洛丰”号在舰艏和舰艉处还有5门7英寸火炮。在“柏勒洛丰”号之后，英国以此为基础又建造了“赫刺克勒斯”号、4艘“大胆”级、2艘“敏捷”级和“苏丹”号。除了新建装甲中央炮郭舰，英国还建造和改造了很后一批木壳中央炮郭舰，至此大英帝国结束了建造木质主力舰的历史。 当里德大力发展中央炮郭舰时，科尔斯并没有闲着，自从改造了“君权”号之后。他又对3880吨的“阿尔伯特亲王”号进行了炮塔改造。在这些改造和使用的基础上，全新设计的炮塔铁甲舰“君主”号开始建造。在“君主”号之后，科尔斯上校又设计了7767吨的“船长”号，该舰甲板上有2座安装有2门12英寸前装炮的炮塔。“船长”号的舰体重量超标，干舷高度只有1．8米，大大制约了它的远洋航行性能。由于设计上的缺陷，“船长”号
主编推荐
★ 从蒸汽铁甲到全装重型火炮再到Z后的海上钢铁堡垒，书写海上霸主d有的荣光 ★以时间和舰型作为叙述思路和线索，一点一滴逐步还原昔日的钢铁巨兽 ★书内包含大量珍贵历史照片、精美线图、数据表格，既有可读性，也有观赏性，更是一部值得收藏的好书
精彩内容
作为曾经辉煌的“日不落帝国”，英国依靠强大的皇家海军曾经控制着整个大海。进入铁甲蒸汽时代后，拥有大口径主炮、厚重装甲和大功率发动机的战列舰就成了英国海上力量的象征。在战列舰建造领域，英国不断推出具有跨时代意义的作品，其中包括“君权”级、“无畏”号、“伊丽莎白女王”级等，这些强大的军舰无一不是引领世界海军发展的风向标。作为一次有益尝试，本书的目标就是成为国内一部系统、完整介绍英国战列舰的专业性书籍。从“勇士”号到“前卫”号，书中收录并详细介绍有曾在英国皇家海军中服役的每一艘战列舰，甚至还包括了N3战列舰计划等内容。
![]()
孔网啦啦啦啦啦纺织女工火锅店第三课
开播时间：09月02日 10:30
即将开播，去预约
直播中，去观看
占位居中
