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栾奕崇光
  • 全球化与汽车业创新

全球化与汽车业创新

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  • 作者: 
  • 出版社:    上海人民出版社
  • ISBN:    9787208086418
  • 出版时间: 
  • 版次:    1
  • 装帧:    平装
  • 开本:    16开
  • 纸张:    胶版纸
  • 页数:    327页
  • 字数:    99999千字
  • 作者: 
  • 出版社:  上海人民出版社
  • ISBN:  9787208086418
  • 出版时间: 
  • 版次:  1
  • 装帧:  平装
  • 开本:  16开
  • 纸张:  胶版纸
  • 页数:  327页
  • 字数:  99999千字

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      基本信息
      书名:全球化与汽车业创新
      定价:58.00元
      作者:(法)夏纳宏 著,尤建新,朱岩梅,邵鲁宁 译
      出版社:上海人民出版社
      出版日期:2009-07-01
      ISBN:9787208086418
      字数:345000
      页码:327
      版次:1
      装帧:平装
      开本:16开
      商品重量:
      编辑推荐

      内容提要
      本书共分十三章进行阐述,内容包括欧洲汽车体系面临的挑战、近期汽车产业大规模兼并的根本原因和结果、对战略知识获取和吸收的应变能力、精益供应与基本价格的全球采购的相互关系、独联体国家汽车工业的复兴、汽车零部件供应商面临的学习挑战、技术创新和组织创新及核心竞争力管理、汽车业智能化运输的创新、数字化采购的根本原因及未来等。
      目录
      章  欧洲汽车体系面临的挑战  1.引言  2.欧洲货币联盟  3.欧洲制造商面临的挑战  4.生产模式  5.结论第二章  近期汽车产业大规模兼并的根本原因和结果——以戴姆勒-克莱斯勒和雷诺-尼桑为例的试验性分析  1.引言  2.大规模并购及大规模联盟的基本原理  3.结果和成彭  4.困难及成败的关键因素  5.案例分析  6.结论第三章  对战略知识获取和吸收的应变能力——重谈汽车产业的创新问题  1.引言  2.新经济与旧经济  3.汽车业的创新  4.ICT的挑战——一种新的模式?  5.新经济下的刨新能力  6.结论第四章  精益供应与基于价格的全球采购的相互关系  1.引言  2.精益模型和基于价格的全球采购  3.研究方法  4.全球采购流程  5.基于价格的全球采购对精益供应的影响  6.结论第五章  独联体国家汽车工业的复兴  1.引言  2.独联体国家汽车工业发展的基础  3.俄罗斯及前苏联各共和国的汽车工业  4.汽车市场  5.结论:关于产业政策的制定第六章  汽车零部件供应商面临的学习挑战  1.引言  2.学习理念  3.研究方法  4.产品研发中的学习情境  5.研究成果与管理应用  6.结论第七章  汽车:静止的技术,还是观望的产业  1.引言  2.欧洲的一项战略行动  3.汽车技术体系已经走到穷途末路了吗  4.环境的限制  5.惯性因素  6.国家政策和公司研发战略  7.结论第八章  技术创新和组织创新及核心竞争力管理——汽车业的教训总结  1.研究背景  2.术语解释  3.面对模块化的不同策略  4.创新和核心竞争力管理  5.补充说明第九章  柴油机与环境:欧洲面临的一个关键问题  1.柴油机快速增长的市场份额,一个不可逆转的趋势?  2.污染等级:一个合理的欧洲?  3.标准:越来越严格?  4.技术发展  5.反对团体  6.持续的争论  7.结论第十章  汽车业智能化运输的创新  1.引言  2.创新过程模型  3.日本的智能交通系统技术  4.公司的战略  5.结论第十一章  研发组织与管理——三家欧洲制造商经验:戴姆勒-克莱斯勒、菲亚特和标致-雪铁龙  1.引言  2.研究方法  3.戴姆勒-克莱斯勒  4.标致-雪铁龙(PSA)  5.菲亚特  6.结论第十二章  数字化采购的基本原理及未来:汽车工业的案例  1.引言  2.文献综述  3.研究方法  4.产业概况  5.针对不同产品和服务采取不同的方法  6.B2B电子商务的扩散仍在秘密进行  7.可选策略  8.复杂的基本原理  9.主要趋势推断  10.正在出现的问题  11.结论第十三章  混合动力汽车:一项过渡性的措施  1.引言  2.研究背景  3.市场与传播  4.公司的战略  5.结论专业词汇表
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      序言

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