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作者:
[韩] 姜淙熙 著,李承子,林英,黄林华,金桂花 译
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出版社:
上海译文出版社
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ISBN:
9787532768240
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出版时间:
2015-12
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版次:
1
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装帧:
精装
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开本:
16开
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纸张:
胶版纸
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页数:
195页
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字数:
99999千字
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作者:
[韩] 姜淙熙 著,李承子,林英,黄林华,金桂花 译
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出版社:
上海译文出版社
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ISBN:
9787532768240
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出版时间:
2015-12
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纸张:
胶版纸
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页数:
195页
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字数:
99999千字
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定价
￥42.00
品相
九五品
上书时间2024-02-19
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商品描述：
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基本信息
书名:21世纪韩国海洋强国展望
定价：42元
作者:[韩] 姜淙熙 著,李承子,林英,黄林华,金桂花 译
出版社：上海译文出版社
出版日期：2015-12-01
ISBN：9787532768240
字数：127000
页码：195
版次：1
装帧：精装
开本：32开
商品重量：
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内容提要
海运是靠前贸易中很重要的运输方式，占靠前贸易的三分之二以上。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。韩国是一个三面环海的国家，其海运的重要性就更加突出。这本由姜淙熙著，李承子、林瑛、黄林花、金桂花译的《21世纪韩国海洋强国展望(精)》提出韩国海洋强国战略和物流中心战略，并详细分析韩国在走上海运强国之路中会遇到的障碍，提出合理的建议,有利于读者更好的了解韩国海运方面的相关信息。
目录
部 海洋强国梦走向海洋强国之路开启海洋经济时代岛屿开发规划关注健康快乐的生活第二部 物流中心战略有别于新加坡的东北亚中心战略港湾建设是海洋的衍生需求物流中心化悖论扩大物流中心化外延实施物流中心化战略，首先要完善海运法物流中心国家和海运条件优越的国家第三部 韩国海运的理解韩国海运产业与国家经济国籍船的重要作用韩国海运面临大变革树立韩国海运发展模式世界海运趋势及韩国的选择第四部 海运大国之梦重新思考世界海运中心国的建设积极促进世界海运中心的建立构建全球化海运网络关注东北亚海上客运市场第五部 关于海运政策的建议规范海运及相关企业的名称国家统计和韩国海运的未来海运业与国家代表性港湾的名称海运旺季和海运市场秩序加强对韩日高速客运航线的管理公益企业和国籍船运输权第六部 海运经营新概念海运繁荣期的经营技巧海运企业和风险管理海运企业和研究开发投资反企业情绪和海运经营对持续繁荣的战略陛思考韩国海运应该关注价值革新外航海运黑字经营和企业改善第七部 重新审视韩国海运业新的一年谈韩国海运韩国海运面向未来的一年制定合理的海运费的时机Homo economicus和海运企业家船舶基金正确处理海运业和造船业之间的关系税制与管制受惠人与国籍船运输权出售泛洋商船应慎重运输业争议海洋日随想第八部 经济漫步缓解反企业情绪经济和科技的明暗心平气和才能拯救国家正确使用“改革处方”期待创新企业家出现“企业国家”的出现继续做好经济预测口号性经济目标的局限性
作者介绍
序言
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