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[英]罗杰·W·普拉特 著; 李明 编; 陈宗基 、 张平 译 / 上海交通大学出版社 / 2015-12 / 精装
售价 ¥ 132.25
品相 九五品
上书时间2024-03-04
民机飞行控制技术系列:飞行控制系统设计和实现中的问题
《民机飞行控制技术系列:飞行控制系统设计和实现中的问题》阐述飞行控制系统研发的目标;综述飞行控制技术和飞控系统开发过程的发展、现状和未来的挑战;介绍了飞控系统设计研究所必需的飞机模型及其模态特性、先进执行机构系统的性能、控制需求及对飞行控制的影响,以及飞机操纵品质的定义及评估方法、飞行控制系统设计要求、自动飞行控制系统开发过程与架构、基于现代控制理论的控制律设计方法;同时,还介绍了考虑空气伺服弹性的结构模态抑制方法和数字飞控系统的地面与飞行试验等内容。书末,介绍了采用特征结构方法设计民机自动飞行控制系统和采用H∞方法设计军机推力矢量控制系统两个实例。
《民机飞行控制技术系列:飞行控制系统设计和实现中的问题》适用于具有一定基础的从事航空产品开发和应用的工业部门和应用部门的技术人员,以及飞行控制专业的本科生和研究生。
1 飞行控制的工业考虑1.1 引言1.2 飞行控制的总体目标1.2.1 军用飞机1.2.2 民用飞机1.3 飞控系统的作用1.3.1 历史1.3.2 军机的发展1.3.3 民机的发展1.4 服役飞机的要求1.4.1 军机的使用要求1.4.2 民机的使用要求1.5 电传飞控的收益1.5.1 军机的收益1.5.2 民机的收益1.6 飞控系统的实现1.6.1 军机——设计注意事项和系统概述1.6.2 民机——设计注意事项和系统概述1.7 军机的现状和未来挑战1.7.1 欧洲台风战机1.7.2 军机未来的挑战1.8 民机的技术发展水平和未来挑战1.8.1 空客电传系列1.8.2 波音B777飞机1.8.3 民用飞机未来的挑战1.9 飞控系统开发过程1.9.1 当前状态1.9.2 系统开发过程1.9.3 飞行控制律开发过程1.9.4 成本考虑一经常性成本和非经常性成本1.10 结语1.11 致谢1.12 参考文献2 飞机建模2.1 引言2.2 数学结构2.3 坐标系和符号2.3.1 地球坐标系2.3.2 机体固连坐标系2.3.3 扰动变量2.3.4 对称飞行中的角度关系2.3.5 坐标系选择2.4 欧拉角及飞机姿态2.4.1 线变量变换2.4.2 角速率变换2.5 操纵量符号2.5.1 气动力操纵面2.5.2 发动机控制2.6 解耦的小扰动运动方程2.6.1 纵向对称运动方程2.6.2 横向对称运动方程2.7 运动方程的状态空间形式2.7.1 纵向运动方程2.7.2 横向运动方程2.8 飞机响应的传递函数2.9 传递函数矩阵2.10 对控制的纵向响应2.10.1 纵向传递函数矩阵2.10.2 纵向特征方程2.10.3 短周期俯仰振荡2.10.4 长周期模态……3 作动系统4 操纵品质5 自动飞行控制系统的设计考虑6 数字飞行控制系统的地面与飞行试验7 气动伺服弹性8 特征结构配置方法在民用飞机自动驾驶仪设计中的应用9 鹞式飞机的H∞回路成形设计
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开播时间:09月02日 10:30