正版图书，可开发票，请放心购买。
-
出版时间:
2020-09
-
装帧:
精装
-
开本:
16开
-
ISBN:
9787308212861
-
出版时间:
2020-09
售价
￥
62.56
6.4折
定价
￥98.00
品相
全新
上书时间2024-03-23
卖家超过10天未登录
手机购买
![]()
微信扫码访问
-
-
商品描述：
-
作者简介
李军伟，北京理工大学宇航学院副教授，博士生导师。主要从事固体火箭发动机燃烧不稳定、液体燃料微尺度燃烧、火箭发动机燃烧与流动相关的实验和数值模拟研究。
目录
第1章 绪论
1.1 固体火箭发动机燃烧不稳定概念
1.2 固体火箭发动机燃烧不稳定实例
1.3 固体火箭发动机燃烧不稳定分类
1.4 固体火箭发动机燃烧不稳定典型案例
1.4.1 国外发动机案例
1.4.2 工程案例
1.5 目前研究中存在的主要问题
参考文献
第2章 固体火箭发动机燃烧不稳定的产生机理
2.1 外部工作环境的影响
2.1.1 过载条件
2.1.2 振动条件
2.2 固体推进剂的影响
2.2.1 固体推进剂的燃烧响应
2.2.2 固体推进剂配方对燃烧响应的影响
2.3 固体火箭发动机结构的影响
2.3.1 热声振荡
2.3.2 喷管结构
2.3.3 装药结构
2.3.4 抑振结构
2.4 固体火箭发动机工作参数的影响
2.4.1 压 强
2.4.2 温度
2.4.3 脉冲激励
参考文献
第3章 固体火箭发动机燃烧不稳定的理论模型和数值仿真方法
3.1 线性稳定性理论
3.1.1 压力耦合响应
3.1.2 速度耦合响应
3.1.3 分布燃烧响应
3.1.4 流动效应
3.1.5 喷管阻尼
3.1.6 微粒阻尼
3.1.7 壁面阻尼
3.1.8 小 结
3.2 非线性稳定性理论
3.3 推力振荡特性数值研究
3.3.1 理论分析
3.3.2 数值计算
3.3.3 工程应用
参考文献
第4章 固体火箭发动机涡声耦合特性研究
4.1 涡声耦合数值仿真方法(大涡模拟)
4.1.1 控制方程
4.1.2 求解方法
4.1.3 涡声耦合增益机理
4.1.4 涡声耦合机理
4.1.5 数值方法验证
4.2 燃烧室障碍物对涡声耦合压力振荡的影响
精彩内容
本书以固体火箭发动机燃烧不稳定的产生机理及评估方法为主线，详细介绍了燃烧不稳定的理论研究模型、数值仿真方法与实验测量手段，深入剖析了涡声耦合、热声耦合产生机理，探究了内部结构、外界激励的影响机制，并提供了工程实例与具体分析案例。该书具有几个鲜明的特点：一是系统性，全书内容结构完整，逻辑脉络清晰，涵盖了燃烧不稳定的产生机理、研究方法、影响因素以及分析案例；二是层次性，书中重点阐述了燃烧不稳定的主流研究理论和主要影响因素，做到了详略得当、重点突出；三是进步性，书中内容优选了大量固体火箭发动机燃烧不稳定 研究成果，技术 ，内容创新性强。总而言之，该书具有较高的学术水平和工程应用价值，是我国当前为数不多深入介绍燃烧不稳定产生机理及评估方法的专著。
媒体评论
本书以固体火箭发动机燃烧不稳定的产生机理及评估方法为主线，详细介绍了燃烧不稳定的理论研究模型、数值仿真方法与实验测量手段，深入剖析了涡声耦合、热声耦合产生机理，探究了内部结构、外界激励的影响机制，并提供了工程实例与具体分析案例。该书具有几个鲜明的特点：一是系统性，全书内容结构完整，逻辑脉络清晰，涵盖了燃烧不稳定的产生机理、研究方法、影响因素以及分析案例；二是层次性，书中重点阐述了燃烧不稳定的主流研究理论和主要影响因素，做到了详略得当、重点突出；三是进步性，书中内容优选了大量固体火箭发动机燃烧不稳定研究成果，技术先进，内容创新性强。总而言之，该书具有较高的学术水平和工程应用价值，是我国当前为数不多深入介绍燃烧不稳定产生机理及评估方法的专著。
![]()
孔网啦啦啦啦啦纺织女工火锅店第三课
开播时间：09月02日 10:30
即将开播，去预约
直播中，去观看
占位居中
