海上帝国：海军如何"锻造"现代世界（第2版）
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正版全新
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作者:
(英)布莱恩·莱弗里(Brian Lavery) 著;李志涛 译
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出版社:
中国海洋出版社
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ISBN:
9787502795528
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出版时间:
2017-01
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作者:
(英)布莱恩·莱弗里(Brian Lavery) 著;李志涛 译
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出版社:
中国海洋出版社
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ISBN:
9787502795528
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全新
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【书 名】 海上帝国：海军如何"锻造"现代世界（第2版）
【书 号】 9787502795528
【出 版 社】 中国海洋出版社
【作 者】 (英)布莱恩·莱弗里(Brian Lavery) 著;李志涛 译
【出版日期】 2017-01-01
【版 次】 1
【开 本】 16开
【定 价】 68.00元
【编辑推荐】
帝国领土之上，太阳永不落下。19世纪鼎盛时期的大英帝国是世界史的一个传奇。从一个欧洲岛国到领土面积3000多万平方公里，英国正是依靠了一支无可匹敌的皇家海军才完成了这一转变。
一幅波澜壮阔的英国海军史，大洋之上，蓝天之下，海军舰队通过掌握海权实现了英国的崛起并*终统治了世界，成为“日不落帝国”。战争是指挥的艺术，海战是以大海为舞台的表演。纵览皇家海军300余年海上传奇，英国是如何觉醒海洋意识，通过制海权锻造令人叹服的海上文明！
【内容简介】
《海上帝国(海军如何“锻造”现代世界)/第2版》一书分为四个部分，分别为“橡木之心”、“金色海洋”、“高潮”、“突变”。沿着皇家海军从击败西班牙“舰队”立威于海上到靠前次世界大战结束后日渐没落的时间轴，横向拉伸，讲述了皇家海军如何一步步崛起的“家史”，又如何在海上贸易中击败强大的对手，成为“大英帝国治下和平”的海上警察，很终建立了覆盖优选陆地面积四分之一，“帝国领土之上，太阳永不落下”的“日不落帝国。书的内容详实，划分的四个部分也对应了英国皇家海军崛起、发展、鼎盛、衰落的过程。对于想了解皇家海军历史，探索海军编制、作战艺术，回顾经典海战传奇的军迷们来说再合适不过了。
【目录】
作者致谢
前言
部分：橡木之心
章战胜无敌舰队
第二章转向内战
第三章荷兰战争
第四章改良与革命
第二部分：金色海洋
第五章欧洲战争
第六章稳定与停滞第
第七章开阔视野第八章反败为胜
第三部分：高潮
第九章失去美国
第十章危机与叛乱
第十一章纳尔逊和新战术
第十二章凯旋和对海上力量的限制
第四部分：突变
第十三章长期和平的影响
第十四章蒸汽、钢铁与火炮
第十五章通往战争之路
第十六章战争的考验
注释
【文摘】
这与德雷克的理念截然相反，德雷克主张“全体船员是一个团队，绅士们要与水手一起劳动出力。”
王权总是声称有权“强征”或强压水手进入海军。据说，撒克逊国王时期就有权要求任何一个子民到民兵部队或军队服役，但多年来随着海军在国防中的地位越来越重要，海员身上的负担也越来越重。在中世纪，军舰就是武装的商船，海员也随着船只入伍。后来，军方普遍向海员支付一点儿钱，作为一笔“预付款”以让他们留下来服役。因此，“强征”男丁进入海军这种说法变得有些歧义。在亨利八世时期，征兵的过程很温和，水手可以得到不错的补偿，而且战争时问也较短。在伊丽莎白统治时期，情况开始发生变化。
1588年7月29日，在耽搁很长一段时间后，西班牙无敌舰队被发现从普利茅斯出发。据后来的一种说法，当时德雷克正在打保龄球，在得到消息后决定结束比赛。这并非谬传，因为他本来就在等待潮汐，他的计划是跟在无敌舰队后面利用风浪，即在航海上占据有利位置，这样他就可以随心所欲攻击敌人。西班牙的舰队有130艘军舰，载有将近3万人，其队形被英国人看作新月形(但实际上要更为复杂)。不过，至少有一个传言可以打打折扣。西班牙的战舰和英国的比起来并不算庞然大物。即使有几艘大船，也主要是用来运送军队的。而且，即使双方在小一点的战船上有一些差异，也主要体现在霍金斯建造的西班牙大帆船上，其差异也远非维多利亚女王时代传说中所认为的那么大。
英国的舰队有大约110艘战船，但大部分是征用的商船，动力不足。德雷克当时仅是副指挥官，因为按照传统，舰队要由一位贵族指挥，这支舰队的指挥官是海军大臣霍华德勋爵。在很多次交战中，英国的舰队试图利用他们的火炮远距离进攻，但给对方造成的伤害很有限。在波特兰岛外的一次交战中，英国的“拔毛”(featherplucking)战术被证明是徒劳无功的。此后，舰队被分为4个小舰队展开更有力的进攻。结果俘获了两艘西班牙战船，不过是在他们自己相撞误伤之后。进入英吉利海峡一周后，西班牙舰队停泊在格拉沃利讷外，此时英国动用火船攻击他们。尽管这些火船并不是一种理想的武器，但西班牙舰队正抛锚停泊着不动，船上的船员对这种爆炸船心存畏惧，因为在3年前荷兰人曾在安特卫普使用过，让他们吃尽苦头。*终，无敌舰队的队形被破坏，英国战船趁机驶入他们中间，使用短射程重炮展开进攻。英国人的再次装填技术比西班牙要好得多，西班牙人将舷(侧)炮看作一次性武器，只能离开战区后再进行装填。为此，处于劣势的西班牙舰队放弃了与帕尔玛的陆军联合起来的想法，掉头绕过苏格兰北部返回，其中很多船只在暴风雨中失事。格拉沃利讷战斗之后一周，伊丽莎白女王通过在泰晤士河边轻便马车上对她的士兵发表的一段演讲而名声大振：“我深知我有一副弱女子的身躯，但我有王者的心和胃口；我坚信无论是帕尔玛还是西班牙，甚或欧洲的任何君主，从此都不敢再踏入我王国的边境。”
P(10-11)
【前言】
布莱思·莱弗里(BrianLavery)是位于格林威治的英国国家海洋博物馆的名誉馆长，是航海技术和皇家海军历史方面的知名专家。2007年，他获得久负盛名的德斯蒙德·韦特恩海事传媒奖(DesmondWetternMaritimeMediaaward)——这一奖项颁给那些被认为对宣扬英国海上利益重要性做出突出贡献的个人。2008年，他的著作又荣获航海研究界认可的安德森奖(AndersonMedal)。布莱思·莱弗里的代表作有《纳尔逊的海军》、《杰·奥布里》、《岛国》、《丘吉尔的海军》、《丘吉尔开战》、《他们服役的场所》、《护卫舰奇袭》、《我们当在海滩与敌对势力继续战斗》。他很近的一本书是有关皇家海军“下层甲板”(lowerdeck)的开拓性研究，分为三卷，分别为《皇家水手》、《一级水手》和《全体船员》。布莱思·莱弗里是英国广播公司(BBC)“海上帝国”系列节目的顾问。李志涛,是年轻的业余翻译者，他在近几年译作有《21世纪攻击战》《危机关头的领导力》《世界航空史》等。
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