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教育部人才培养模式改革和开放教育试点教材：汽车运用基础主编韩爱民/周大森

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韩爱民编 / 中央广播电视大学出版社 / 2006-08 / 平装

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图书条目信息
图书 > 工程技术
：汽车运用基础
作者: 韩爱民编

出版社: 中央广播电视大学出版社

出版时间: 2006-08

版次: 1

ISBN: 9787304036713

定价: 37.50

装帧: 平装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

页数: 376页

字数: 570千字

正文语种: 简体中文

丛书: 中央广播电视大学汽车维修（专科）系列教材；教育部人才培养模式改革和开放教育试点教材
内容简介：

《教育部人才培养模式改革和开放教育试点教材：汽车运用基础》主要介绍汽车使用条件、汽车使用性能、汽车的合理使用、汽车技术状况变化规律及维护与修理制度，以及汽车使用寿命、汽车运输企业管理和汽车使用过程中的管理。
在现代汽车运用领域中，汽车的合理使用与汽车运输企业管理工作密不可分。为了适应市场竞争的需要，汽车运用相关技术人员除了精通汽车性能使用方面的知识外，还需要具备汽车相关企业生产经营管理的基本知识，汽车行业迫切需要一大批既精通技术又掌握企业管理知识的应用型复合人才。

目录：

第1章汽车使用条件及使用性能评价
1.1汽车使用条件
1.1.1自然气候条件
1.1.2汽车运用道路条件
1.1.3汽车运输工作条件
1.1.4组织技术条件
1.1.5汽车运行安全技术条件
1.2汽车使用性能评价
1.2.1汽车使用性能评价指标
1.2.2汽车的容载量利用
1.2.3汽车质量利用
1.2.4使用方便性
1.2.5乘坐舒适性
1.3汽车运行工况
1.3.1运行工况调查
1.3.2运行工况分析
1.4汽车运输的现代化
1.4.1汽车运输的发展
1.4.2运输设备的现代化
1.4.3道路、交通管理的现代化
1.4.4汽车运输管理的现代化
1.4.5汽车维修工作的现代化

第2章汽车动力性
2.1汽车动力性指标
2.2汽车动力性分析基础
2.2.1汽车的驱动力
2.2.2汽车行驶阻力
2.2.3汽车行驶方程
2.3汽车动力性分析
2.3.1驱动力行驶阻力平衡图与应用
2.3.2汽车动力特性
2.3.3汽车功率平衡图
2.3.4影响汽车动力性的主要因素
2.4汽车行驶应满足的条件
2.4.1汽车行驶的驱动条件和附着条件
2.4.2汽车的附着力与影响附着系数的因素
2.4.3车轮的地面法向反力
2.4.4作用于驱动轮上的地面切向作用力
2.4.5汽车驱动轮的附着率
2.5装有液力变矩器汽车的动力性
2.5.1液力变矩器的特性
2.5.2装有液力变矩器汽车的动力性计算
2.5.3液力变矩器汽车与一般齿轮变速器汽车的动力性对比
2.6汽车动力性试验
2.6.1道路试验
2.6.2室内试验

第3章汽车使用经济性
3.1汽车燃油经济性
3.1.1汽车燃油经济性评价指标
3.1.2汽车燃油经济性试验内容与方法
3.1.3燃油经济性计算方法
3.1.4装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算
3.1.5利用燃油经济性——加速时间曲线确定传动系参数及与发动机的匹配
3.1.6汽车运行燃油消耗量计算
3.2降低汽车油耗的途径与措施
3.2.1提高燃油经济性的途径分析
3.2.2政策性措施
3.2.3工程技术措施
3.2.4结构措施
3.2.5驾驶技术措施
3.2.6维护措施
3.3汽车润滑材料的合理使用
3.3.1发动机润滑油
3.3.2汽车齿轮油
3.3.3汽车润滑脂
……
第4章汽车行驶安全性
第5章汽车的通过性和平顺性
第6章汽车公害的形成与防治
第7章汽车的合理使用
第8章汽车技术状况变化及维护与修理制度
第9章汽车使用寿命
第10章汽车运输企业管理
第11章汽车使用中的管理
参考文献

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2020-6-10库
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