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花纯利 著 / 科学出版社 / 2017-10 / 平装
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转子-橡胶轴承系统非线性动力学特性研究
目前,转子-橡胶轴承系统在运转过程中常常会发生异常振动噪声,这不仅会影响系统运转的稳定性,而且振动噪声还可能通过基座传递给船体并向外发声,严重影响水下航行器的安全性、隐蔽性及生存能力。因此,本书深入地研究转子与橡胶轴承之间碰摩引起的复杂非线性动力学行为,研究摩擦系数、阻尼比、非线性刚度系数、刚度系数和偏心率等系统参数对转子-橡胶轴承系统动态响应特性的影响,确定系统中各种响应特性与系统参数之间的关系,发现在低速条件下系统会出现异常振动现象,给出衰减系数、扭转阻尼比以及偏心率等系统参数对系统自激振动等动力学行为的影响,并通过试验验证了理论分析结果和规律。本书对提高转子-橡胶轴承系统的工作效率、稳定性和可靠性具有重要的学术和应用价值。
前言符号表绪论10.1转子-橡胶轴承系统研究背景和意义10.2橡胶轴承研究现状概述30.3转子系统动力学研究现状分析50.3.1转子系统研究概述50.3.2转子系统碰摩响应特研究现状60.3.3碰摩法向力模型70.3.4碰摩切向力模型80.3.5碰摩系统的非线动力学现象100.4转子系统弯扭耦合振动特研究现状120.5转子-橡胶轴承系统研究内容14章转子系统动力学特演化规律研究161.1转子系统的模型与运动控制方程161.1.1转子系统动力学模型的建立161.1.2无碰摩运动条件181.1.3碰摩运动条件201.2周期解的稳定分析211.3转子系统动力学特分析241.4结论29第2章橡胶轴承支承下转子系统碰摩响应动力学特研究302.1转子系统的模型与运动控制方程312.1.1转子系统模型312.1.2转子系统控制方程322.1.3转子系统稳态解332.2周期解的稳定分析342.3系统参数对转子响应的影响382.3.1摩擦系数的影响392.3.2阻尼比的影响422.3.3非线刚度系数的影响432.3.4刚度系数的影响442.3.5偏心率的影响452.4本章小结46第3章非线摩擦力作用下转子系统振动特研究483.1转子系统的模型与运动控制方程493.1.1碰摩力493.1.2转子系统控制方程模型503.2转子系统碰摩响应的数值分析513.2.1转子旋转速度的影响523.2.2衰减系数的影响573.2.3刚度系数的影响583.2.4非线刚度系数的影响603.2.5偏心率的影响613.3本章小结63第4章摩擦力作用下转子系统弯扭耦合振动特研究654.1模型与运动方程的建立664.1.1转子系统动力学模型664.1.2摩擦力模型684.1.3碰摩力和力矩684.2转子系统弯曲振动和扭转振动特分析694.2.1转子弯曲振动特分析704.2.2转子扭转振动特分析724.3转子系统弯扭耦合振动特主要影响因素734.3.1偏心距的影响744.3.2横向阻尼比的影响764.3.3衰减系数的影响774.3.4扭转阻尼比的影响794.3.5转子半径的影响814.4本章小结82第5章摩擦力作用下转子--橡胶轴承系统弯扭耦合振动研究845.1转子-橡胶轴承系统力学参数计算855.1.1转子力学参数计算865.1.2橡胶轴承力学参数计算865.2模型与运动方程的建立875.2.1转子-橡胶轴承系统动力学模型875.2.2摩擦力模型895.2.3碰摩力和力矩895.3数值计算及分析915.3.1转子振动特分析915.3.2橡胶轴承振动特分析975.4转子-橡胶轴承系统弯扭耦合振动特主要影响因素1025.4.1橡胶轴承扭转阻尼比的影响1025.4.2静摩擦系数的影响1045.4.3转子质量的影响1065.4.4径向外载荷的影响1075.5本章小结110第6章转子-橡胶轴承系统试验研究1126.1试验目的和内容1126.2试验装置和仪器1136.2.1试验台的组成和试验流程1136.2.2测量系统1146.3试验结果和分析1176.4径向外载荷对系统响应特的影响1236.5本章小结131参文献133索引143后记145
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开播时间:09月02日 10:30