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  • 飞机撞击下核电厂房的安全评估

飞机撞击下核电厂房的安全评估

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  • 作者: 
  • 出版社:    机械工业出版社
  • ISBN:    9787111703556
  • 出版时间: 
  • 版次:    1
  • 装帧:    精装
  • 开本:    16开
  • 纸张:    胶版纸
  • 页数:    372页
  • 字数:    440千字
  • 版次:  1
  • 装帧:  精装
  • 开本:  16开
  • 纸张:  胶版纸
  • 页数:  372页
  • 字数:  440千字

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    • 商品分类:
      计算机与互联网
      货号:
      SC:9787111703556
      品相描述:全新
      全新正版 提供发票
      商品描述:
      内容简介:
      本书介绍了核电厂房在商用飞机意外撞击下的结构损伤破坏、厂房结构和内部设备振动响应的分析与评估方法,以及商用飞机引擎低速撞击破坏效应的评估方法等。

      全书共7章。第1章介绍了飞机撞击核电厂房的研究背景及其国内外研究现状;第2章介绍了飞机撞击力的计算方法;第3章介绍了作者建立并得到验证的具有代表性的四种飞机和四种核电厂房的精细化有限元模型;第4章介绍了多种因素影响下商用飞机撞击核电厂房动态响应与损伤破坏的数值仿真;第5章介绍了引擎撞击普通钢筋混凝土结构的试验及理论分析;第6章介绍了引擎撞击超高性能混凝土结构的试验、模拟及理论分析;第7章介绍了飞机撞击核电厂房模型试验及数值模拟,以及核电设备受飞机撞击的安全性评估方法。

      本书可作为核电厂房设计人员以及相关方向的研究人员的参考书。

      目录:
      前言

      第1章绪论

      1.1研究背景与意义

      1.1.1核电站建设与发展现状

      1.1.2核电厂房的安全性

      1.1.3对核电设施抵抗飞机撞击的相关法规与规范

      1.1.4研究的重要意义

      1.2国内外研究现状

      1.2.1理论分析

      1.2.2试验研究

      1.2.3数值模拟

      1.2.4其他相关研究

      1.3主要内容

      第2章飞机撞击力的计算方法

      2.1撞击力Riera函数

      2.1.1推导过程

      2.1.2迭代步骤

      2.1.3参数分析

      2.1.4折减系数

      2.2对F-4飞机撞击试验结果的讨论

      2.2.1试验概况

      2.2.2试验设置的问题

      2.2.3数据测量的问题

      2.2.4结果分析的问题

      2.3基于简化F-4飞机模型的撞击力分析

      2.3.1F-4撞击试验的有限元模型

      2.3.2F-4飞机模型撞击力的理论计算

      2.3.3影响因素分析

      2.3.4理论计算和模拟分析结果对比

      2.4本章小结

      第3章飞机及核电厂房的精细化有限元建模方法

      3.1四种飞机的精细化有限元建模

      3.1.1A380客机

      3.1.2A320客机

      3.1.3F-4飞机

      3.1.4MA600客机

      3.2飞机模型的合理性评估

      3.2.1材料模型

      3.2.2模型评估

      3.3四种核电厂房的精细化有限元模型

      3.3.1预应力RC安全壳

      3.3.2RC安全壳与附属厂房
      ...

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      ...

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