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作者:
江浩斌 主编 著作
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出版社:
东南大学出版社
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ISBN:
9787564115487
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出版时间:
2009-03
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装帧:
平装
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开本:
16开
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纸张:
胶版纸
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字数:
408千字
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作者:
江浩斌 主编 著作
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出版社:
东南大学出版社
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ISBN:
9787564115487
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出版时间:
2009-03
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装帧:
平装
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开本:
16开
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上书时间2024-05-06
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商品描述:
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主编推荐:
本书是根据东南大学出版社策划的《高等学校交通运输专业“十一五”规划系列教材》的要求而编写,目的是为适应我国高等学校交通运输专业建设和汽车运用方向的人才培养的需要。 本书主要介绍汽车性能检测与诊断的基本原理、相关设备及靠前外的相关技术标准和法规,以发动机、底盘和整车主要性能的检测方法及常见故障诊断方法为重点,通过典型实例说明汽车性能检测和故障诊断的流程和方法。在编写过程中,力求将基础理论与实际应用相结合,按照汽车技术标准和法规的要求,围绕汽车使用性能的检测和诊断技术流程组织相关内容。 本书可以作为交通运输、车辆工程、汽车服务工程等相关专业的教材,也可作为汽车制造企业、维修企业及相关行业的工程技术人员的培训教材和参考资料。
内容简介:
本书主要介绍汽车性能检测与诊断的基本原理、流程和相关设备,靠前外相关技术标准和法规,发动机、底盘和整车主要性能的检测方法及常见故障诊断方法,并列举一些汽车运用过程中的典型性能检测和故障诊断的实例。
摘要:
1 概论
1.1 汽车使用性能及其影响因素
在一定的使用条件下,汽车以优选效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。本节主要介绍汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性及其通过性。
1.1.1 汽车的动力性
汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的所能达到的平均行驶速度。
1)动力性评价指标
汽车的优选车速:优选车速是指水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的优选行驶车速。
汽车的加速时间:汽车的加速时间表示汽车的加速能力,它对平均行驶车速有着很大的影响,常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速能力。
汽车优选爬坡度:汽车的上坡能力是用满载(或某一载质量)时汽车在良好路面上的优选爬坡度表示的。
2)影响动力性的主要因素
动力装置(指发动机与传动系统)所确定的驱动力是决定动力性的一个主要因素,驱动力大,加速性能好,爬坡力也强;汽车的动力性能还受轮胎与路面附着条件的。
1.1.2 汽车的燃油经济性
在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为汽车的燃油经济性。
……
目录:
1 概论
1.1 汽车使用性能及其影响因素
1.1.1 汽车的动力性
1.1.2 汽车的燃油经济性
1.1.3 汽车的制动性
1.1.4 汽车的操纵稳定性
1.1.5 汽车的平顺性
1.1.6 汽车的通过性
1.2 汽车检测与诊断的目的与方法
1.2.1 汽车检测与诊断的目的
1.2.2 汽车检测与诊断的方法
1.3 国内外汽车检测与诊断技术的发展
1.3.1 国外汽车检测与诊断技术的发展
1.3.2 国内汽车检测诊断技术的现状与发展
2 汽车检测与诊断基础理论
2.1 汽车检测诊断参数及其标准
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开播时间:09月02日 10:30
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