国土空间规划背景下的交通大数据分析技术（交通大数据系列）
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出版时间:
2021-06
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装帧:
平装
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开本:
16开
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ISBN:
9787576501179
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出版时间:
2021-06
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7.5折
定价
￥188.00
品相
全新
上书时间2025-05-29
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商品描述：
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作者简介
杨东援，同济大学交通运输工程学院教授，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴。现任中国城市交通规划学会副主任委员，上海市城市规划行业协会会长。曾任同济大学党委副书记、副校长、交通运输工程学院院长等职务。长期从事城市交通规划、物流系统规划、交通大数据分析、交通信息工程等方面的研究，曾主持国家自然基金重点项目等多个国家及省部级科研项目，承担上海世博会交通规划研究，以及城市交通规划、智能交通系统规划、物流规划等数十项技术应用项目。研究成果获公安部科技进步奖一等奖、华夏建设科学技术一等奖等奖项。著有《大数据与城市交通治理》《透过大数据把脉城市交通》《大数据环境下城市交通分析技术》《连续数据环境下的交通规划与管理》《交通规划决策支持系统》等专著。
目录
总序前言1绪论1.1对国土空间规划体系的理解1.2综合交通系统的任务演变1.3在规划变革中的交通大数据技术1.4实践中的探索1.5建立新的技术分析逻辑1.6 阅读建议参考文献2对国土空间规划的理解2.1历史沿革2.1.1我国原有相关规划概况2.1.2生态文明成为国家建设和治理的基本导向2.1.3以空间作为主要对象的相关规划改革试点2.2国土空间规划的编制、实施及传导2.2.1国土空间规划总体框架2.2.2市级国土空间规划的编制2.2.3国土空间规划的实施与传导2.3国土空间与综合交通网络2.3.1任务演化：连接—重组—转型2.3.2角色变化：从保障到政策工具2.3.3语境转换：从交通系统到空间活动系统参考文献3三元空间中的综合交通系统3.1综合交通系统的概念模型3.1.1认识论模型3.1.2综合交通系统调控模型3.1.3综合交通系统网络结构模型3.1.4体系化对策模型3.1.5决策支持技术应用模型3.2城市交通系统构建与运行中的决策3.2.1城市交通战略与政策框架的拟定3.2.2综合交通规划的编制与协同3.2.3交通系统设计与跨部门协调3.3交通规划关联的信息空间建构3.3.1提升决策能力：数据一信息一模型3.3.2构建技术环境：规划一行动一解决方案3.3.3转变知识生产模式：多元一实践—跨学科参考文献4定性与定量相结合的集成研讨4.1交通研究的理论基础变革4.1.1研究对象：从“交通流”到“空间联系”4.1.2行为分析：从经济学、心理学到社会学4.1.3因变属性：从“出行行为”到“空间活动模式”4.2城市交通决策支持分析的变化4.2.1分析模式：从“模型/仿真”到“证一析”4.2.2思维方式：从“趋势外延”到“直面不确定性”4.2.3行动方式：从“规划一计划”到“适时响应”4.3用于城市交通分析的大数据方法4.3.1城市交通与大数据分析4.3.2多视图数据与多维聚类分析4.3.3关联分析与循证推断4.3.4宏徽观嵌套分析4.4从定性到定量的决策支持过程4.4.1定性定量相结合的规划决策4.4.2大数据环境下基于证据的群决策参考文献5交通白皮书编制与大数据应用·5.1交通白皮书功能定位5.2大数据驱动的交通调查和模型分析技术演进5.2.1综合交通调查和模型技术概述5.2.2多源数据融合与赋能发展5.3交通设施体系与空间关系协同5.3.1市域城镇空间体系拓展与交通相关性分析5.3.2都市圈空间体系与交通相关性分析5.4交通运行服务与发展模式协同5.4.1小汽车发展政策和道路交通拥堵治理5.4.2轨道交通成网背景下的常规公交功能转型5.4.3平台经济发展与服务范式转型5.5交通负外部性影响控制与可持续发展5.5.1交通污染物排放环境影响治理5.5.2交通领域碳排放影响治理[9]参考文献6大数据赋能城市更新规划实践6.1广州城市更新背景与政策6.2城市交通的基本活动特征6.3与城市更新相适应的细化出行掌控6.3.1细化观察粒度所依赖的数据保障6.3.2基于典型样本剖析的参数测定6.4货运交通集聚区识别及分析6.4.1货运活动分析的数据基础6.4.2货运交通集聚区及问题识别6.5对城市更新方案的承载力评估6.5.1背景与基础数据6.5.2现状研判6.5.3挑战应对6.6城市更新中大数据应用探讨参考文献……11凝练与思考11.1适应变革的转型11.2空间中的关系一空间中的行为一空间中的网络11.3交通大数据分析的工具箱11.4国土空间规划背景下的交通大数据分析“议程”11.5思考——历程与未来附录附录I用于复杂网络结构分析的社区发现算法附录Ⅱ矩阵降维与分解参考文献图表索引表索引图索引
精彩内容
国土空间规划承担国土空间开发与保护的职责，其任务是实现国土空间治理和国土空间资源的高效利用，其规划产出不仅是国土空间开发与治理的空间策略性方案，还包括实施过程中由规划部门承担的管控机制。综合交通规划的决策内容，属于具有“公共政策性”的技术策略，为了与具有引领和管控作用的国土空间规划体系相融合，需要在空间组织顶层设计过程中建立一种跨行业、跨领域的有效沟通的决策支持语境。依据“空间中的关系—空间中的行为—空间中的网络”的分析逻辑，通过大数据环境下基于证据的决策分析方法，成为在新的制度环境下适应交通系统任务转变与政策议程变化的重要研究内容。全书分为三个部分：第一部分是在理解国土空间规划制度背景的基础上，重新梳理对交通系统的认识，帮助读者理解交通大数据分析的技术价值；第二部分介绍交通规划领域基于大数据资源的实践探索，帮助读者了解相关技术的应用情况，理解大数据资源的技术价值；第三部分则是围绕“空间中的关系—空间中的行为—空间中的网络”的基本逻辑，介绍学术研究中取得的部分成果。本书适合交通规划师、交通信息工程师和城市规划师阅读，也可以作为交通规划、交通信息等专业领域的研究生教材。
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