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江玉林 、 韩笋生 编 / 人民交通出版社 / 2009-09 / 平装
售价 ¥ 268.00
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上书时间2021-05-27
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公共交通引导城市发展:TOD理念及其在中国的实践
《公共交通引导城市发展:TOD理念及其在中国的实践》可供城市交通可持续发展研究、城市规划、城市综合交通规划人员、研究人员以及城市建设与管理者参考。
江玉林,博士,研究员,博士生导师。交通部科学研究院副总工程师,现任城市交通研究中心主任,美国国家科学院交通运输委员会交通与可持续专家委员会专家,清华大学交通研究所特邀研究员、大连海事大学特邀教授、科技部国际科技合作重点项目计划评价专家、科技部863计划专家库专家、交通运输部环境保护专家和民建中央环保专家,国际水土保持学会注册工程师。沃尔沃研究与教育基金会中国城市可持续交通研究中心(CUSTReC)主任。
韩笋生,墨尔本大学建筑与规划学院城市规划学教授,沃尔沃研究与教育基金会澳大利亚中心(GAMUT)创办人之一。
第1章概念与背景1.1TOD——以公交为导向的城市发展1.2TOD产生的背景1.3TOD对中国城市及交通发展的意义第2章以公交为导向而发展的国际大都市实例分析2.1新加坡——合理规划、严格管理及完善公交设施2.2斯德哥尔摩——与城市协调发展的区域公交网2.3东京——与房地产共同开发的高密度轨道交通网2.4库里蒂巴——快速公交网及利于使用公交的城市布局第3章中国的城市及城市交通发展3.1中国的城市发展与交通需求3.2中国经济的发展与交通需求3.3中国的城市交通发展第4章TOD与中国4.1中国的城市和交通发展需要TOD4.2建设大容量公交系统是实施TOD的前提4.3中国实施TOD前景分析4.4中国TOD相关研究第5章TOD在中国城市的实践典型案例分析5.1北京——探索公交引导城市发展之路5.2上海——与商业中心紧密结合的轨道交通网5.3杭州、南京、武汉、成都——老城市新交通、新发展5.4深圳、广州—轨道交通与土地开发相互促进第6章分析与建议6.1中国城市实施TOD的制度环境6.2中国城市实施TOD的障碍分析6.3实施TOD的对策和建议参考文献后记
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开播时间:09月02日 10:30