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[美]小约翰·D.安德森(John D.Anderson Jr.) 著; 宋笔锋 译 / 航空工业出版社 / 2012-06 / 精装
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上书时间2018-12-08
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飞机:技术发展历程
《AIAA航空航天技术系列·飞机:技术发展历程》介绍了飞机技术的一段发展历程,全书共分为7章。第1章是全书导论;第2章讲述19世纪以前的航空;第3章介绍19世纪航空进展中的跌宕起伏;第4章讲述航空的真正开始:莱特“飞行者”;第5章介绍凭经验和直觉的设计:带撑杆和张线的双翼飞机时代;第6章讲述第一次设计变革:螺旋桨飞机日趋成熟的时代;第7章描述第二次设计变革:喷气推进飞机的时代。
《AIAA航空航天技术系列·飞机:技术发展历程》内容流畅、易懂、有趣,既适合想要了解飞机技术发展的工程师、科学家和技术人员,也适合没有太多工程科学理论基础,但对飞机和飞行历史感兴趣的普通读者。
该书作者是航空界最受尊重的专家之一:小约翰·D.安德森。安德森博士早年毕业于佛罗里达大学,获得航空工程学学士学位,后在俄亥俄州立大学获得航空航天工程学博士学位。他也曾在怀特·帕特森空军基地航空航天研究实验室和美国海军军械实验室从事过10多年的航空工作。他是美国航空航天学会(AIAA)的荣誉院士。
第1章导论第2章黑暗中的挣扎:19世纪以前的航空2.1高台跳跃者2.2达芬奇和扑翼飞机2.3科学革命2.4速度平方法则——一场争议2.5牛顿正弦平方法则——一种倒退2.6旋转臂的发明——本杰明·罗宾斯2.7约翰·斯米顿和斯米顿系数2.8乘气球飞行第3章跌宕起伏:19世纪的航空进展3.1现代飞机布局的概念——乔治·凯利3.2“空中蒸汽马车”——威廉·塞缪尔·亨森3.3第一次有人“跳跃飞行”——费利克斯·杜·坦普尔3.4第二次有人“跳跃飞行”——亚历山大·莫扎伊斯基3.5自身的稳定性——阿尔方斯·佩诺3.6巨大分歧——学术研究者和将来的飞行器发明家3.7大不列颠航空学会3.8风洞的问世3.9带弯度的翼型——霍雷肖·菲利普斯3.10巨大的飞行器——海勒姆·马克西姆3.11一切都在向前发展——空气动力学和奥托·李林达尔的滑翔机3.12飞机的技术可行性验证——塞缪尔·兰利3.13事情在变糟——失败的兰利Aerodrome3.1419世纪的飞机技术回顾第4章真正的开始:莱特“飞行者”4.1奥维尔与维尔伯——他们是谁4.2莱特兄弟早期的技术——1899年的风筝4.31900年滑翔机4.41901年滑翔机4.5哪里出错了4.6风洞试验4.71902年滑翔机4.81903年莱特“飞行者”4.9成功4.10莱特兄弟对飞机技术有何贡献4.11航空工程开始起航第5章凭经验和直觉的设计:带撑杆和张线的双翼飞机时代5.1构型的发展——第一阶段5.21917年一个飞机设计的例子——斯帕德Ⅻ飞机5.3空气动力学的发展5.4推进系统的发展5.5结构的发展5.6飞机设计过程的发展5.7全金属飞机——胡戈·容克斯飞机第6章第一次设计变革:螺旋桨飞机日趋成熟的时代6.1建立了成熟的螺旋桨飞机的标准——从DC-1到DC-36.2布局展示——1930-1955年6.3空气动力学的进展6.4推进技术的进展6.5结构方面的进展6.6飞机设计过程的进展第7章第二次设计变革:喷气推进飞机的时代7.1航空的变革——喷气发动机7.2喷气客机的标尺——波音7077.31950年至今的布局演化7.4空气动力学的进展7.5推进技术的进展7.6结构方面的进展7.7飞机设计过程的进展7.8未来将如何参考文献
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开播时间:09月02日 10:30