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英国战列舰全史(1860-1906)/指文世界舰艇

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  • 装帧:    平装
  • 开本:    16开
  • 纸张:    胶版纸
  • 页数:    220页
  • 字数:    260千字
  • 版次:  3
  • 装帧:  平装
  • 开本:  16开
  • 纸张:  胶版纸
  • 页数:  220页
  • 字数:  260千字

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    • 商品分类:
      军事
      货号:
      SC:9787510708794
      品相描述:全新
      全新正版 提供发票
      商品描述:
      作者简介:
      江泓,江泓,博物馆学及考古学硕士,自幼对军事历史有着浓厚兴趣,尤其是二战时期的武器装备、战史、战略思想。自2012年开始编写军事类书籍,现已出版多部作品。
      主编推荐:
      ★ 从蒸汽铁甲到全装重型火炮再到Z后的海上钢铁堡垒,书写海上霸主d有的荣光

      ★以时间和舰型作为叙述思路和线索,一点一滴逐步还原昔日的钢铁巨兽 

      ★书内包含大量珍贵历史照片、精美线图、数据表格,既有可读性,也有观赏性,更是一部值得收藏的好书
      精彩内容:
      前言
            战列舰(Battleship)是历史上不错大的海战兵器,其装备了威力巨大的大口径舰炮和厚重坚韧的硬化装甲,是大舰巨炮时代苍茫大海上的钢铁巨兽!战列舰是人类迈入工业文明之后创造的最庞大、最复杂的精密武器系统,其代表了当时科学技术的优选成就。作为海军力量的核心,战列舰饱含了一个国家的光荣与梦想!
            战列舰一词来源于战斗编列舰(line-of-battle ship),代表了17至19世纪在海战中排成战列线进行战斗的大型风帆战舰。随着工业革命的开始,蒸汽机、装甲钢板和后装火炮等技术开始应用于海军造舰领域,铁甲舰由此诞生。经过铁甲舰时代的摸索,英国于1889年开始建造的“君权”级奠定了近代战列舰的基本结构,而1906年下水服役的“无畏”号更是掀起了“全装重型火炮”的革命,此后世界海军强国纷纷进入热血沸腾的无畏舰时代。
            在战列舰的发展目前,英国就像一面旗帜,一直在引领战列舰建造技术的革新与发展。以海权立国的英国一直将海军的建设放在非常重要的位置上,战列舰更是重中之重,它们是大英帝国海权的象征。曾几何时,当一艘艘巨大战舰喷着黑烟在海平面上露出绵延不绝的高大三角桅杆时,那种令人窒息的压迫感就已经证明了谁才是大海的真正主人。
            作为系统介绍英国战列舰发展历史的书籍,以大时间段叙事的《英国战列舰全史》分为三册:前无畏舰时代、无畏舰时代和超无畏舰时代。从“勇士”号开始,在经历了稳重的“君权”级、革命性的“无畏”号、坚实的“伊丽莎白女王”级、憨厚的“纳尔逊”级、高大的“英王乔治五世”级之后,英国战列舰最终以俊美的“前卫”号完美收官。可以说,英国战列舰的历史就是其海上霸业的兴衰史。
            本书在宏观介绍英国海军每个级别战列舰(包括计划与未建成的级别)的同时,对每一艘
      战列舰的舰史都有详细记述。在战列舰之外,本书还增加了与战列舰相关
      ...
      内容简介:
      作为曾经辉煌的“日不落帝国”,英国依靠强大的皇家海军曾经控制着整个大海。进入铁甲蒸汽时代后,拥有大口径主炮、厚重装甲和大功率发动机的战列舰就成了英国海上力量的象征。在战列舰建造领域,英国不断推出具有跨时代意义的作品,其中包括“君权”级、“无畏”号、“伊丽莎白女王”级等,这些强大的军舰无一不是引领世界海军发展的风向标。作为一次有益尝试,本书的目标就是成为国内一部系统、完整介绍英国战列舰的专业性书籍。从“勇士”号到“前卫”号,书中收录并详细介绍有曾在英国皇家海军中服役的每一艘战列舰,甚至还包括了N3战列舰计划等内容。
      摘要:
              在大英帝国的历史上,在海天边际展开的朵朵白帆曾经象征着这个大国对海洋的统治权。英国皇家海军崛起于风帆时代,在关系帝国命运的英西海战、特拉法尔加海战中,皇家海军一次次拯救了英国。决定中国近代命运的鸦片战争也首先开始于皇家海军来自于海上的进攻,“坚船利炮”正是指的英国的风帆战列舰。
          作为首先掀起工业革命的国家,随着以蒸汽动力为代表的现代大工业的出现,英国的进入铁甲舰时代
          1860年,英国设计师艾萨克·瓦茨(Isaac Watts)设计的“勇士”号下水。“勇士”号长127米,宽17.8米,吃水7.9米,排水量达到9210吨。“勇士”号上共安装了4门8英寸、28门7英寸前装线膛炮及4门20磅后装炮,这国家实力得到了飞速提升。工业革命带来的新技术很快被用于船舶制造领域。1807年8月17日,美国人罗伯特·富尔顿(Robert Fulton)研制的第一艘动力船只在哈德逊河上试航成功,这标志着人类航海由风帆时代进入了蒸汽时代。尽管船舶开始有了属于自己的动力,但是新技术新工艺并没有马上改变军舰的面貌,直到1859年法国“光荣”号铁甲舰下水。“光荣”号的出现敲醒了升帆的英国人,作为对优选对手的回应,“勇士”号诞生了。些火炮像之前的风帆战列舰一样分为两组固定安装在甲板下舷侧炮门后面,所有火炮只能向固定的方向开火。“勇士”号的装甲安装在舷侧火炮集中的中央位置上,装甲厚114毫米。舰船的水线之下的船舱内安装有10座六角形锅炉,采用单轴推进,航速达14.5节。在安装蒸汽机和螺旋桨的同时,“勇士”号保留了三根巨大的可以挂起风帆的桅杆,当使用蒸汽动力和风帆时,其优选航速达到17.5节。作为皇家海军装备的第一艘蒸汽动力铁甲舰,尽管“勇士”号仍然保留着老式的火炮安装方式和船帆,但是保持着多项第一的它却开启了皇家海军的铁甲舰时代。
          在“勇士”号之后的30年里,英国设计师们不断将新的思路融入到铁甲舰的设计当中,揭开了一个缤纷的铁甲舰时代:在“勇士”之后,担任海军部首位造舰总监的瓦茨又设计了6150吨的“防御”级和7000吨的“赫克托耳”级两级4艘铁甲舰,此外还有“皇家橡树”号和“阿喀琉斯”号。其中的“阿喀琉斯”号第一次实现了全舰体的装甲覆盖。1863至1866年,3艘“米诺陶”级铁甲舰相继下水,与前辈相比,该级的装甲防护更强,这也使其排水量达到了10690吨。在“米诺陶”级的建造过程中,海军炮术机构提出在未来只在舷侧安装火炮的战舰在舰艏和舰艉的火力死角上将遭遇致命的威胁,因此在“米诺陶”级的舰艏和舰艉各安装了2门7英寸火炮。
          正当英国在全力发展炮门铁甲舰(传统的将火炮安装在船舷两侧的炮门之后)时,在地球另一边的美国,一艘外形怪异的铁甲舰将改变海军技术发展的历史。1862年3月9日,内战中北方海军的“莫尼特”号(USS Monitor)与南方海军的铁甲舰在汉普顿锚地爆发战斗,这艘低干舷小军舰依靠舰体中央圆形的全装甲旋转炮塔赢得了战斗的胜利。其实早在19世纪50年代,皇家海军上校科尔斯(Cowper Phip
      ...
      目录:
      钢铁与力量——跨入蒸汽时代的英国战列舰
            进入铁甲舰时代
            炮郭与炮塔之争
            强化中央防御 
      前无畏舰时代(上)
            “君权”级
            1889年海军防卫法案
            “百人队长”级
            “声望”级
            “尊严”级
            “卡诺珀斯”级
      前无畏舰时代(下)
            “可畏”级
            “伦敦”级 
            “邓肯”级
            “敏捷”级
            “英王爱德华七世”级
            威廉·怀特爵士小传
            “纳尔逊勋爵”级
            前无畏舰时代的12英寸舰炮
            皇家海军舰队重组

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