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  • 微小型变厚齿轮减速装置的关键技术研究

微小型变厚齿轮减速装置的关键技术研究

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  • 作者: 
  • 出版社:    科学出版社
  • ISBN:    9787030504326
  • 出版时间: 
  • 版次:    1
  • 装帧:    平装
  • 开本:    16开
  • 纸张:    胶版纸
  • 页数:    200页
  • 字数:    252千字
  • 作者: 
  • 出版社:  科学出版社
  • ISBN:  9787030504326
  • 出版时间: 
  • 版次:  1
  • 装帧:  平装
  • 开本:  16开
  • 纸张:  胶版纸
  • 页数:  200页
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      SC:9787030504326
      品相描述:全新
      全新正版 提供发票
      商品描述:
      内容简介:
      《微小型变厚齿轮减速装置的关键技术研究》介绍了微小型变厚齿轮减速装置的相关技术。首先对国内外现有减速装置的多种方案进行了全面深入分析,为了实现输入输出轴垂直和苛刻的技术要求,确定了采用可调隙旋转矢量减速传动形式,确定了圆弧锥齿轮传动(高速级)和变厚齿轮传动(低速级)的旋转矢量减速装置方案。根据传统设计方法初步确定了减速装置的结构参数,运用有限元理论及ANSYS软件对其关键零部件进行了强度和模态分析;然后采用基于改进的双群体差分多层文化粒子群融合算法对其结构进行了多目标设计;在综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、传递误差等多种非线性因素的情况下,建立了弧齿锥齿轮副的非线性动力学分析模型并进行了求解;讨论了非渐开线变厚齿轮的相关理论;最后对研制的样机进行了效率和振动特性的试验。
      目录:
      前言

      第1章 绪论 1

      1.1 研究目的和意义 1

      1.2 传动装置的研究现状 2

      1.2.1 谐波传动装置研究现状 2

      1.2.2 少齿差传动装置研究现状 3

      1.2.3 RV传动装置研究现状 5

      1.3 齿轮动力学研究现状 6

      1.4 基于神经网络的可靠性分析研究现状 8

      1.4.1 结构可靠性的研究现状 8

      1.4.2 神经网络的研究现状 9

      1.5 多目标优化算法的研究现状 10

      1.5.1 多目标优化问题的研究现状 10

      1.5.2 多目标粒子群优化算法的研究现状 12

      1.6 变齿厚渐开线齿轮的发展现状 12

      第2章 微小型减速装置方案设计及结构设计 17

      2.1 微小型减速装置方案设计分析 17

      2.1.1 微小型减速装置的技术要求(样机) 17

      2.1.2 谐波减速装置 17

      2.1.3 少齿差减速装置 18

      2.1.4 RV减速器 19

      2.1.5 微小型可调隙内啮合变厚齿轮RV减速器 21

      2.2 微小型减速装置部分关键参数分析与计算 24

      2.2.1 传动比的计算 24

      2.2.2 输入轴和输出轴的初步设计 24

      2.2.3 弧齿锥齿轮初步设计 25

      2.2.4 关键部件强度分析 26

      2.2.5 微小型减速装置的效率计算 27

      2.2.6 微小型减速装置回差的分析和计算 28

      2.3 微小型减速装置有限元强度分析和模态分析 30

      2.3.1 微小型减速装置部分关键零部件的有限元强度分析 31

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