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申玉生 、 陈先智 、 卢治仁 、 杨小龙 、 王进 著 / 中国铁道出版社有限公司 / 2019-12 / 其他
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上书时间2022-10-21
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富水圆砾地层地铁车站超深基坑施工关键技术
《富水圆砾地层地铁车站超深基坑施工关键技术》依托昆明轨道交通4号线火车北站工程,对富水圆砾地层明挖长大地铁车站深大基坑施工控制技术展开一系列研究,并撰写成专著,主要内容包括如下:(1)长大地铁车站深大基坑围护结构地下连续墙施工关键技术;(2)富水圆砾地层深大基坑合理开挖工法及基坑稳定性研究;(3)复杂地质条件下长大地铁车站深大基坑安全支护体系研究;(4)富水圆砾条件下长大地铁车站深大基坑开挖地表沉降控制技术措施研究。
第1章 绪论1.1 我国基坑工程发展现状1.2 地铁车站常用施工方法1.3 深大基坑开挖与支护理论1.4 深大基坑地下连续墙施工控制技术1.5 深大基坑施工降水与地表沉降控制技术1.6 主要解决的问题第2章 昆明轨道交通4号线火车北站工程概况2.1 工程概况2.2 工程地质条件2.3 水文地质2.4 工程重难点第3章 超深基坑大厚度地下连续墙施工安全分析3.1 概述3.2 火车北站地铁围护结构选型3.3 基坑地下连续墙内力分析3.4 超深大厚度地下连续墙成槽施工工序优化第4章 火车北站地铁车站地下连续墙施工工艺4.1 深大基坑地下连续墙成槽施工方法4.2 圆砾地层超深地下连续墙槽壁泥浆材料配制技术4.3 超深大厚度地下连续墙施工工艺第5章 富水圆砾地层地铁车站深基坑开挖及其降水设计5.1 深大基坑施工稳定性与变形理论5.2 富水圆砾地层深大基坑开挖参数优化及其稳定性分析5.3 富水圆砾地层深大基坑开挖施工与变形特征5.4 深大基坑施工降水模拟分析及施工工艺第6章 火车北站深基坑开挖工艺及地下连续墙变形监测分析6.1 火车北站深基坑开挖难点及应对技术6.2 火车北站基坑开挖地下连续墙体变形监测与信息反馈第7章 地铁车站深大基坑施工支撑组合体系7.1 概述7.2 深大基坑合理支撑体系常用设计方法7.3 圆砾地层深大基坑合理支撑体系比选及受力分析7.4 深大基坑施工组合支撑伺服系统技术第8章 火车北站基坑支撑组合体系施工及监控分析8.1 地铁基坑支撑系统施工工艺8.2 地铁车站深大基坑开挖与支护受力测试与分析第9章 富水圆砾地层深大基坑开挖地表沉降控制技术9.1 地表沉降与基坑稳定性关系9.2 基于地下水渗流场深大基坑施工地表沉降分布规律9.3 火车北站现场地表沉降监测分析9.4 圆砾层深大基坑地表沉降变形性状及影响因素9.5 火车北站基坑降水开挖地表沉降控制技术参考文献
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图2
图3
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开播时间:09月02日 10:30