老上海金融市场、外资银行经营模式的一手史料。 1934年美东银公司原版汽车贷款还款单据,该银行1935年就因白银风潮停业清算,存世完整业务单据极少,属于民国金融收藏圈小众尖货。单据开具当天正是美国宣布白银国有化的关键历史时刻,是见证民国上海远东金融中心兴衰的一手实物史料。在1930年代的上海,汽车是顶级身份象征,这类汽车贷款业务单据本身就极为少见,是研究民国汽车消费生态的绝佳实物佐证。
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上书时间2026-10-19
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美东银公司是近代在华经营的美资银行,在民国时期的上海、天津、重庆等地都设有分支机构,除了常规银行业务外也涉足贷款发行等金融服务,这类留存下来的民国在华外资金融单据,是研究当时上海金融市场、外资银行经营模式的一手史料。 1934年美东银公司单据详细背景
出具机构背景
美东银公司是1910年代末由美商雷文联合华商组建的上海外资金融机构,总部位于上海南京路29号,主营存贷、汇兑、证券买卖等业务,在天津也设有分支机构,是民国上海租界内极具代表性的美资金融机构。
这家机构存续周期非常短,1935年就受白银危机冲击正式停业清算,留存下来的完整业务单据存世量极少,稀缺属性十分突出。
️ 时代特殊节点
这份单据开具于1934年8月9日,恰好处于民国金融史上的关键转折点:
1934年6月美国签署《1934年购银法》,8月9日当天美国政府宣布对白银实施国有化,从世界市场大举购入白银,直接导致中国白银大量外流,上海金融市场随即陷入剧烈动荡,“白银风潮”正式拉开序幕。
单据开具的第二天,上海五金交易所的白银价格就出现大幅跳涨,整个上海金融圈都陷入亢奋与不安的情绪中。
汽车金融业务背景
1930年代的上海是当时远东的汽车进口枢纽,全国近四成的进口汽车都从上海登陆分销,全市专营汽车的外商洋行超过40家,汽车销售渠道完全被外资把控。
当时汽车属于顶级身份象征,1935年上海全市汽车总量仅10292辆,千人保有量不足5辆,一台普通家用轿车的售价相当于普通工薪阶层十几年的收入,普通民众根本无力全款购车,外资银行顺势推出汽车贷款业务,面向洋行职员、富商、军阀等高端客群提供分期还款服务,这份单据正是这类汽车分期还款业务的直接实物佐证。
史料收藏价值
这类民国上海外资银行的业务单据,完整保留了当时外资金融机构的记账规则、清算标注细节,是研究近代上海租界外资金融业态、民国汽车消费生态的一手实物资料。由于美东银公司存续时间极短,这类带完整业务记录的副本单据存世量非常稀少,在民国金融史料收藏领域属于稀缺性较强的品类。
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