基于竞合关系的车辆路径问题模型及算法研究 交通运输 马艳芳 等 新华正版
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作者:
马艳芳 等
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出版社:
西南交通大学出版社
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ISBN:
9787564373887
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出版时间:
2020-03
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版次:
1
-
装帧:
平装
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开本:
32
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页数:
199页
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字数:
213千字
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出版时间:
2020-03
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版次:
1
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装帧:
平装
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开本:
32
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页数:
199页
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字数:
213千字
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上书时间2024-12-16
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目录:
章引言
1.1研究背景
1.2研究现状
1.3研究内容
第2章理论基础
2.1stackelberg均衡模型
2.2智能算法
第3章基础车辆调度均衡模型及其应用
3.1问题描述
3.2模型构建
3.3算法设计
3.4实际应用
3.5本章小结
第4章时间窗车辆调度均衡模型及其应用
4.1关键问题
4.2模型建立
4.3算法构建
4.4案例分析
4.5本章小结
第5章取送货车辆调度均衡模型及其应用
5.1问题分析
5.2模型构架
5.3求解算法
5.4案例研究
5.5本章小结
结语
附录定理的数学形式证明
参文献
内容简介:
运输服务是运输配送环节的关键工作,加强运输服务管理有助于降低运输成本、提高运输质量和效率。本书在已有研究基础上,以模糊理论、tackelberg均衡理论及启发式算法为研究工具,对模糊环境下的工程材料配送竞合车辆调度问题进行研究。全书内容包括:车辆调度问题、tackelberg均衡理论及模糊理论的研究现状,以及模糊环境下的竞合车辆调度问题;虑到车辆调度问题中的多个决策群体及其包含的不确定因素,提出了新的车辆调度主从均衡数学模型;同时还提出了时间窗车辆调度主从均衡模型、时间窗取送货车辆调度主从均衡模型。本书是将运筹管理应用于交通运输与物流领域的高水学术著作,具有的出版价值。
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