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汽车理论/崔胜民大中专文科社科综合崔胜民新华正版

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作者: 崔胜民
出版社: 北京大学出版社
ISBN: 9787301267585
出版时间: 2015-11
版次: 1

装帧: 平装
开本: 16
页数: 232页
字数: 333千字

作者: 崔胜民
出版社: 北京大学出版社
ISBN: 9787301267585

出版时间: 2015-11
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开本: 16
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商品分类：

综合性图书

货号：

xhwx_1201937152

品相描述：全新

正版特价新书

商品描述：

主编：

汽车理论以汽车新标准为主线，以工程应用为背景，内容编排新颖，实用强，反映了现代汽车设计所涉及的理论内容。

目录：

章汽车动力 1.1 汽车动力评价指标 1.2 汽车行驶动力和行驶阻力 1.3 汽车动力分析方法 1.4 自动变速汽车的动力 1.5 汽车动力影响因素 1.6 汽车动力试验 1.7 动力思题第2章汽车燃料经济 2.1 汽车燃料经济评价指标 2.2 汽车燃料经济计算方法 2.3 汽车燃料经济影响因素 2.4 汽车燃料经济试验 2.5 经济思题第3章汽车排放 3.1 汽车排放评价指标 3.2 汽车排放影响因素 3.3 汽车排放控制途径 3.4 汽车排放试验思题第4章汽车制动 4.1 汽车制动评价 4.2 汽车制动时车轮受力 4.3 汽车制动评价指标分析 4.4 汽车制动力分配及其调节 4.5 汽车抱死制动系统 4.6 汽车制动试验思题第5章汽车纵稳定 5.1 汽车纵稳定的评价 5.2 轮胎动力模型 5.3 汽车纵稳定数学模型 5.4 汽车稳态响应 5.5 汽车角阶跃输入下的瞬态响应 5.6 汽车脉冲输入下的瞬态响应 5.7 汽车稳定控制系统 5.8 汽车稳定试验与评价思题第6章汽车顺 6.1 汽车顺的评价 6.2 汽车顺模型 6.3 汽车路面输入模型 6.4 汽车单质量振动系统的顺分析 6.5 基于1/4模型的汽车顺分析 6.6 汽车顺的影响因素 6.7 汽车顺试验思题参文献

内容简介：

汽车理论全面系统地论述了汽车动力、汽车燃料经济、汽车排放、汽车制动、汽车纵稳定和汽车顺的评价指标和分析方法。该书以汽车新标准为主线，以工程应用为背景，内容编排新颖，实用强，反映了现代汽车设计所涉及的理论内容。

作者简介：

崔胜民，哈尔滨大学（威海）汽车学院教授，博士生导师，长期从事汽车系统动力学与控制，新能源汽车技术和特种车辆技术方面的和科研工作，是山东省新能源汽车首席专家，编写教材和著作多部。
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