深水基础超长钢板桩围堰理论研究与应用 交通运输 王峰 等 新华正版
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作者:
王峰 等
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出版社:
中国铁道出版社有限公司
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ISBN:
9787113142353
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出版时间:
2012-02
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版次:
1
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装帧:
平装
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开本:
16开
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页数:
159页
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字数:
203千字
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出版时间:
2012-02
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版次:
1
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装帧:
平装
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开本:
16开
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页数:
159页
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字数:
203千字
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¥48.00
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上书时间2024-01-01
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目录:
1 绪 论
1.1 钢板桩围堰的应用
1.2 研究现状
2 深水基础围堰施工方案比选
2.1 施工方案选择的影响因素
2.2 围堰的结构特点
2.3 比选实例
2.4 小 结
3 超长钢板桩围堰设计探讨
3.1 常用设计计算方
3.2 内支撑合理布置间距
3.3 小 结
4 超长钢板桩围堰施工安全分析
4.1 超长钢板桩围堰有限元模型
4.2 超长钢板桩围堰内支撑施工方案
4.3 静水条件下超长钢板桩围堰施工过程分析
4.4 虑流水压力的超长钢板桩围堰施工过程分析
4.5 小 结
5 超长钢板桩围堰施工工艺
5.1 钢板桩围堰工艺流程
5.2 施工准备
5.3 插打施工
5.4 内支撑系统安装
5.5 钢板桩拔除
5.6 施工中主要问题
5.7 小 结
6 超长钢板桩围堰施工现场监测研究
6.1 目的和意义
6.2 监测项目和方
6.3 监测标准和预警值
6.4 监测质量保证措施
6.5 监测数据分析
6.6 数值模拟与监测结果对比
6.7 小 结
7 超长钢板桩围堰施工效益分析
7.1 工期分析
7.2 经济分析
7.3 社会效益
7.4 小 结
参文献
内容简介:
上海铁路局组织参建各方共同对该项目开展了攻关,对超长钢板桩围堰施工过程的关键技术开展了较系统的研究,完善了特殊地质条件下超长拉森ⅳ型钢板桩插打施工工艺和质量控制要点,探索了超长钢板桩围堰施工过程中的变形和应力的变化规律,探讨了钢板桩围堰设计过程中土压力简化计算的新方,切实满足了工程建设的需要。本书较为系统地介绍了钢板桩围堰设计、施工、监测等方面的重点,可为今后类似桥梁工程建设提供借鉴,供建设、设计、施工、监理和监测等单位参。
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