重庆鹅公岩轨道大桥科研创新研究与应用交通运输重庆市轨道交通（集团）有限公司;中国铁建投资集团有限公司新华正版

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作者: 重庆市轨道交通（集团）有限公司;中国铁建投资集团有限公司
出版社: 人民交通出版社股份有限公司
ISBN: 9787114174346
出版时间: 2021-09
版次: 1

装帧: 平装
开本: 16开
页数: 140页
字数: 343千字

作者: 重庆市轨道交通（集团）有限公司;中国铁建投资集团有限公司
出版社: 人民交通出版社股份有限公司
ISBN: 9787114174346

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自然科学

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第１章绪论……………………………………………………………………………………… １１．１研究背景………………………………………………………………………………… １１．２研究意义………………………………………………………………………………… ２１．３科研规划………………………………………………………………………………… ３１．４科研实施………………………………………………………………………………… ４第２章设计准则及技术标准研究……………………………………………………………… ７２．１研究背景………………………………………………………………………………… ７２．２主要技术标准…………………………………………………………………………… ９２．３体设计………………………………………………………………………………… １０２．４结构变形与动力能要求……………………………………………………………… １９２．５主桥设计………………………………………………………………………………… ２０２．６专项设计………………………………………………………………………………… ２３２．７耐久设计……………………………………………………………………………… ２８第３章车⁃桥、风⁃车⁃桥耦合振动能研究…………………………………………………… ３１３．１研究背景………………………………………………………………………………… ３１３．２外研究现状………………………………………………………………………… ３３３．３研究内容及过程………………………………………………………………………… ３４３．４研究结论………………………………………………………………………………… ５４第４章整体稳定及局部稳定分析…………………………………………………………… ５６４．１研究背景………………………………………………………………………………… ５６４．２外研究现状………………………………………………………………………… ５７４．３研究内容及过程………………………………………………………………………… ５８４．４结果及结论……………………………………………………………………………… ９０第５章主梁钢⁃混凝土结合段及主缆锚固段静力能试验………………………………… ９２５．１研究背景………………………………………………………………………………… ９２５．２主缆锚固段模型试验研究……………………………………………………………… ９３

内容简介：

鹅公岩轨道大桥为重庆市轨道环线跨越长江的重要节点，受建设条件的约束，主桥采用跨径６００ｍ的自锚式悬索桥结构，在世界同类型结构中跨径优选；同时，采用“先斜拉后悬索”的施工工艺，成功解决了繁忙航道上施工大跨径自锚式悬索桥的难题；通过车⁃桥及风⁃车⁃桥耦合分析，确保了该桥用于轨道交通的安全和舒适。全书共分为１２章，除第１章介绍科研的规划及概况外，其余各章针对大桥的各项研究情况及成果进行了介绍，依次为设计准则及技术标准研究、车桥耦合分析、整体及局部稳定分析、钢混结合段及主缆锚固段试验研究、体系转换研究、桥梁抗风研究、钢梁及吊杆疲劳分析、桥梁抗震研究、船撞专题研究、先斜拉后悬索施工关键技术研究、曲线区段大位移梁端伸缩装置与钢轨伸缩调节器一体化设计与研究。本书可供桥梁设计、施工、监理、建设、运营管理和科研人员参使用，也可作为高等院校桥梁工程相关专业师生的教学案例参。
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