浪奔浪涌黄浦江 中外文化 上海市地方志办公室、傅林祥
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中外文化 新华书店全新正版书籍
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装帧:
平装
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开本:
16开
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页数:
171页
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字数:
100千字
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出版时间:
2019-08
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版次:
1
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装帧:
平装
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开本:
16开
-
页数:
171页
-
字数:
100千字
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上书时间2021-12-07
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目录：
序
综述：城市因水而灵动
黄浦江的由来
黄浦江的形成
黄浦江的别称
说浦东，道江东
黄浦江的整治
码头、航运与海关
上海务与乌泥泾
明代的码头
据雄胜江海关
十六铺的兴衰
各行自筑码头出滩
说船说渡说越江
短渡与长渡
风里浪里话渡船
轮渡与轮渡线
民国年间的建桥、建隧道设想
商埠、新市区与区
闲话吴淞开埠
“大上海计划”与新市区
高昌渡的江南制造局
从黄浦渡到闵行区
外滩、陆家嘴与“小渔村”
外滩的“外”，外滩的“滩”
陆家嘴的前世今生
“小渔村”的来龙去脉
水龙会与巡游
作为景观的外滩
黄浦江的
后记
内容简介：
黄浦江作为上海的“中心线”，将上海分为浦西和浦东，是当之无愧的近代上海“母亲河”，如伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河一样具有极高的价值和经济价值。站在新的时代，用创意的新视野、新理念和新思路去重新认识黄浦江，不断发掘其新的价值，架构起一座过去、现在与未来的桥梁，是后人研究黄浦江的使命所在。黄浦江图文并茂，勾勒黄浦滨江的前世今生。是实用的信息指南，也是游客的手边书。一、黄浦、上海浦与黄浦江主要写黄浦江的演变过程，即自然地理方面的内容。包括宋代的黄浦、上海浦，元代黄浦的自然深阔，元末明初的黄浦江的形成，黄浦江名称的出现，高桥沙、复兴岛，近代黄浦江的疏浚（主要写吴淞的导堤）等。二、航运、码头与海关黄浦自明代以来的内河航运（联通长三角）与近海航运、远洋航运（近代）的路线，主要码头的分布，以及江海关的设立。三、渡船、桥梁与隧道沟通浦江两岸的交通工具的变化，主要是民国时期的渡船及造桥设想，当代的内容因为读者可能熟悉，简写。四、区、商埠与城市规划包括江南制造局、杨树浦等传统区，以及1949年后的闵行区；吴淞商埠；大上海计划与伪时期、胜利后上海市的城市规划中与黄浦江相关部分。五、黄浦江的上海的母亲河（以水兴市、水运交通枢纽），改革开放前黄浦江两岸发展的不衡，改革开放后浦东的大发展，从水运交通枢纽演变为流淌在市中心的景观河道。
作者简介：
傅林祥，1961年生，上海市人。1984年于复旦大学历史学系，现为复旦大学中国历史地理研究所教授。长期从事历史政区地理和古代上海史的研究。
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