交通运输 新华书店全新正版书籍
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作者:
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出版社:
人民交通出版社
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ISBN:
9787114090622
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出版时间:
2011-05
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版次:
1
-
装帧:
平装
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开本:
8开
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页数:
151页
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字数:
100千字
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出版时间:
2011-05
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版次:
1
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装帧:
平装
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开本:
8开
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页数:
151页
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字数:
100千字
售价
￥
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定价
￥200.00
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上书时间2021-11-23
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商品描述：
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目录：
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附录一：中国路桥发展明细
附录二：中国部分在建桥梁
内容简介：
中国桥梁年鉴2010是套按年度连续出版的资料性工具书，旨在展示中国桥梁发展状况，为桥梁工作者提供一个翔实非常不错的信息数据台。中国桥梁年鉴2010是本，主要对2009年竣工桥梁工程的新动态、新经验和新成果进行结。该书以图文并茂的形式，从概况、结构、特点三个方面对选录的37座有名桥梁分别进行介绍。书后还附有“中国路桥发展明细”与“中国部分在建桥梁”。本年鉴是从事桥梁设计、建设、管理等工作的专业技术人员的工具书，也可供机构、行业机构、图书馆等单位查阅与收藏。
精彩内容：
1 相对于普通中承式飞燕拱桥，该桥主、引桥过渡墩的取消不但减少了河中桥墩的数量，改善了河道的行洪条件，并且利用简支梁的自重衡了部分中跨结构产生的水推力，降低了系杆索的用量，可以有效地改善结构受力。
2 主桥设计为部分推力结构，利用群桩基础可提供较大水抗力的特点，大幅减少系杆索用量，有效地改善了结构受力。
3 主拱肋与两侧三角刚架固结，形成连续刚架结构，其刚度大、动力和抗震性能好。
4 主拱拱脚段和三角刚架采用钢筋混凝土结构，有利于拱肋与拱座、横梁、系杆的过渡连接和使边跨刚度加强提高了拱式结构的整体刚度。
5 主跨中部136m桥面系采用钢混组合梁形式，有效地减小了上部结构重量，并避了钢桥面板热稳性差和造价高的弊端。
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