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张永伟 主编; 刘永东 / 机械工业出版社 / 2023-03 / 精装
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上书时间2023-08-26
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从购买走向使用:多维度构建新能源汽车服务体系
本书基于新能源汽车进入新阶段的使用需求,系统地分析了新能源汽车市内和市外补能体系、后市场流通体系、动力蓄电池回收再利用体系、农村电动化出行体系等几个层面面临的主要挑战和问题,并给出了系统性的解决方案。针对新能源汽车以使用为中心这一主题,本书前瞻性地提出新能源汽车发展中的一些新的模式和新的生态,并结合近20个具有行业代表性的创新优秀案例,展示了新能源汽车进入新阶段的新策略。 本书适合传统汽车、新能源汽车及其上下游产业从事战略研究、市场营销和企业技术管理的人员,以及汽车行业专家、节能与新能源汽车产业培育专家、汽车行业行政管理人员等阅读。
张永伟,中国人民大学博士毕业,现任中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、住房和城乡建设部智慧城市专业委员会副主任委员。长期从事创新、企业改革、产业发展研究,在国务院发展研究中心从事政策研究15年,并担任该中心基础领域学术带头人、企业研究所副所长。其间多次参与国家重大政策研究和智库建设工作。在沈阳市任市政府副市长期间,分管工业经济和政策工作,直接参与东北老工业基地振兴发展。主持和参与多项有关创新、国企改革、新兴产业、能源等方面的重要课题研究与重大研究任务。长期参与并推动我国汽车向电动化、智能化转型发展,推动以应用为导向的智慧城市发展。
前 言 第一章 新能源汽车进入发展新阶段 第一节 新能源汽车进入市场化、规模化发展的新阶段/ 001 第二节 构建新能源汽车使用生态体系———新阶段的关键/ 006 第二章 打造新能源汽车市内补能体系 第一节 市内补能体系建设需解决好多层面问题/ 010 第二节 构建新能源汽车市内补能体系的策略/ 025 第三章 打造新能源汽车市外补能体系 第一节 市外补能体系构建仍需进一步完善/ 035 第二节 构建新能源汽车市外补能体系的策略/ 036 第四章 构建新能源汽车后市场流通体系 第一节 新能源汽车后市场面临新挑战/ 056 第二节 发挥新主体在后市场中的作用/ 063 第五章 打造动力蓄电池回收再利用体系 第一节 动力蓄电池回收体系仍存在短板/ 074 第二节 加快建设动力蓄电池回收再利用体系的策略/ 079 第六章 推动农村电动化出行 第一节 农村电动汽车发展制约因素/ 092 第二节 农村电动化出行发展路径及保障/ 097 第七章 发挥新模式的推动作用 第一节 车网互动商业模式/ 107 第二节 碳资产模式/ 123 第三节 动力蓄电池资产运营模式/ 130 第四节 动力蓄电池智能仓储配送中心/ 136 第五节 新一代换电站/ 141 第六节 移动能源服务设施/ 147 第八章 创新发展案例 第一节 新型基础设施丰富用户补能体系/ 154 第二节 回收企业发展助力挖掘动力蓄电池全生命周期价值/ 168 第三节 车网互动试点应用推动商业模式落地/ 172 第四节 国外成熟汽车后市场经验借鉴/ 177 第五节 城市绿色出行生态创新:柳州模式/ 181 参考文献/ 186
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图2
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开播时间:09月02日 10:30