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李小珍 ; 肖海珠 / 中国铁道出版社 / 2021-07 / 其他
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上书时间2025-04-17
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高速铁路桥梁
本书结合我国大规模高速铁路工程建设实践,系统总结了我国高速铁路桥梁的技术创新成果,重点论述高速铁路桥梁结构设计基本理论、铁桥梁车桥动力分析理论体系、高铁常用跨度桥梁、经久耐用的中国高速铁路桥梁、高铁大跨度桥梁、高铁组合结构桥梁 、高速铁路桥梁防灾减灾、海洋环境下高铁桥梁 、高铁桥梁建造装备与产品创新等内容,结构设置合理,内容详略得当。
李小珍,西南交通大学教授,博士生导师。铁道工程课群组教学团队带头人。长期从事铁路桥梁工程领域的教学、科研和工程咨询工作。主持完成国家科技攻关项目、国家自然科学基金项目等多项重要科研项目。,等,博士生导师,长期从事交通运输规划与管理领域的教学与科学研究工作,特别是围绕高速铁路和城市轨道交通运输组织展开了丰富的理论研究和实践探索并取得了较多成果。
1绪 论1.1国外高速铁路桥梁1.2中国高速铁路桥梁2桥梁主要技术标准2.1国外技术标准2.2我国主要技术标准2.3大跨度桥梁变形控制标准研究2.4基于走行性的桥梁变形控制标准研究3车桥动力分析3.1车—桥耦合动力分析理论3.2车—线—桥耦合动力学理论及相互作用3.3车—线—桥动力分析理论应用4常用跨度桥梁4.1设计技术4.2建造技术4.3简支梁新技术4.4工程应用5桥梁建筑材料5.1桥梁用混凝土5.2桥梁常用钢材5.3桥梁耐候钢材6大跨度桥梁6.1技术创新6.2斜拉桥工程实例6.3悬索桥工程实例6.4斜拉—悬吊协作体系桥工程实例7组合结构桥梁7.1钢—混组合桥梁7.2组合体系桥梁7.3应用实例8海洋环境下桥梁8.1海洋桥梁环境荷载8.2桥梁风—浪—流耦合作用振动理论8.3海洋桥梁设计技术8.4海洋桥梁建造技术9桥梁防灾减灾9.1大跨度桥梁抗风理论9.2桥梁抗风设计及工程实例9.3桥梁抗震理论9.4抗震设计及工程实例10桥梁建造装备与产品创新10.1桥梁结构智能制造装备10.2新型运架装备10.3桥梁新型支座10.4桥梁减振降噪装置
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图2
图3
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开播时间:09月02日 10:30