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李彦伟 、 周卫峰 、史增朝 编 / 科学出版社 / 2013-06 / 平装
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重交通沥青路面材料与结构一体化技术
《重交通沥青路面材料与结构一体化技术》在充分分析国内半刚性基层沥青路面现状的基础上,通过半刚性基层沥青面结构层位分工和材料参数分析,对重交通沥青路面材料与结构进行了一体化研究。详细介绍了高速公路沥青路面主要病害及原因、典型半刚性沥青路面结构层位分工、基于振动成型的半刚性材料设计与特性、基于振动成型的级配碎石混合料设计与施工、基于GTM的沥青路面面层材料设计和路用性能、基于材料与结构一体化技术的典型沥青路面结构设计指南等内容。
前言
第1章绪论
1.1半刚性基层沥青路面现状与发展
1.2高速公路质量控制理念的现状与发展
1.3沥青路面设计方法、材料及结构形式的现状与发展
1.4本书内容概要
第2章高速公路沥青路面主要病害及原因
2.1车辙病害调查及原因
2.2水损害调查及原因
2.3裂缝调查及原因
第3章典型半刚性基层沥青路面结构层位分工
3.1黏弹性层状理论体系
3.2半刚性基层沥青路面结构层疲劳特性
3.3半刚性基层沥青路面结构层高温车辙变形特性
3.4半刚性基层沥青路面结构层低温开裂特性
3.5半刚性基层沥青路面典型结构层位分工
第4章基于振动成型的半刚性材料设计与特性
4.1半刚性材料设计现状与存在问题
4.2基于振动成型的半刚性材料设计优化
4.3基于振动成型的半刚性材料路用性能
第5章基于振动成型的级配碎石混合料设计及施工
5.1振动成型级配碎石设计方法
5.2振动压实级配碎石混合料结构与路用性能
5.3基于振动压实成型的级配碎石施工与质量管理
第6章基于GTM的沥青路面面层材料设计及路用性能
6.1GTM设计方法概述
6.2基于GTM的AC-25型沥青混合料级配优化
6.3基于GTM的AC-20型沥青混合料级配优化
6.4基于GTM的AC-16型沥青混合料级配优化
6.5基于GTM的AC-13型沥青混合料级配优化
6.6沥青路面面层材料不同设计方法及路用性能对比
第7章基于材料与结构一体化技术的典型沥青路面结构设计指南
7.1一般规定
7.2结构层与典型结构组合设计
7.3沥青面层
7.4基层、底基层
7.5应力吸收层
7.6路基与垫层
7.7路面结构厚度
7.8设计指南相关说明
参考文献
彩图
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开播时间:09月02日 10:30