第5版结构设计原理第五版叶见曙主编人民交通出版社 9787114175312 代替第四版第4版十四五规划教材

作者 / 人民交通出版社股份有限公司 / 9787114175312 / 2021-12 / 平装

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商品描述：:   基本信息



书名：
  结构设计原理


作者：
  叶见曙


出版社：
  人民交通出版社股份有限公司


出版日期：
  2021-12-01


版次：
  5


ISBN：
  9787114175312


市场价：
  85.0




目录


论………………………………………………………………………………………………… 1

0. 1 各种工程结构的特点及使用范围……………………………………………………… 2

0. 2 学习本课程应注意的问题……………………………………………………………… 3

第1 篇钢筋混凝土结构

第1 章钢筋混凝土结构的概念及材料的物理力学能……………………………………… 7

1. 1 钢筋混凝土结构的概念………………………………………………………………… 7

1. 2 混凝土…………………………………………………………………………………… 9

1. 3 钢筋……………………………………………………………………………………… 19

1. 4 钢筋与混凝土之间的粘结……………………………………………………………… 22

复习思考题与习题…………………………………………………………………………… 26

第2 章结构按极限状态法设计计算的方法………………………………………………… 28

2. 1 概率极限状态设计法的概念…………………………………………………………… 30

2. 2 我国《公路桥规》的计算方法………………………………………………………… 39

2. 3 作用、作用的代表值和作用组合……………………………………………………… 43

2. 4 材料强度的取值………………………………………………………………………… 47

复习思考题与习题…………………………………………………………………………… 49


内容介绍


本书根据高等学校土木工程专业、道路桥梁与渡河工程专业结构设计原理课程的教学要求，参照中华人民共和国国家标准和交通运输部颁发的现行交通行业标准与设计规范，对公路桥涵钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、圬工结构和钢结构的各种基本构件受力特、设计原理、计算方法和构造设计作了详尽介绍，同时对公路桥梁钢—混凝土组合结构构件的设计原理和方法也作了介绍。

本书为高等学校土木工程专业、道路桥梁与渡河工程专业用教材，也可供公路和城市建设部门从事桥梁设计、工程研究、施工和管理的专业技术人员参考。


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《结构设计原理》主要讨论土本基础设施工程中各种工程结构的基本构件受力能、计算方法和构造设计原理，它是学习和掌握桥梁工程和其他道路人工构造物设计的基础
桥梁、涵洞、隧道、挡土墙等都是土木基础设施工程中的构造物，作为单项工程实体，必须由它的承重骨架来承受各种外荷载的作用。一般把构造物的承重骨架组成部分统称为结构例如，桥的桥跨，地（台）及基础组成了桥的承重体系，它们被称为结构。
构造物的结构都是由若干基本构件连接而成的。这些构件的形式虽然多种多样，但按其主要受力特点可分为受弯构件（梁和板）、受压构件、受拉构件和受扭构件等典型的基本构件。
在实际工程中，结构及基本构件都是由建筑材料制作成的。根据所使用的建筑材料种类，作称，常用的结构一般可分为：
（1）混凝土结构。以混凝土为主制作的结构括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。无筋或不配置受力钢筋的结构为素混凝土结构，钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构统称为配筋混凝土结构
（2）钢结构。以钢材为主制作的结构。
（3）与工结构。以圬工砌作的结构，是砖结构、石结构和混凝土砌体结构称。
（4）木结构。以木材为主制作的结构
本书将介绍钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构、圬工结构和钢结构等的材料物理力学能及基本构件受力能、设计计算方法和构造。
0.pan style="font-family:宋体">各种工程结构的特点及使用范围
各种工程结构采用的建筑材料的质不同，形成了不同的特点，从而决定了它们在实际工程中的使用范围。
pan style="font-family:宋体">）钢筋混叛土结构
钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料组成的。钢筋是一种抗拉能很好的材料，混凝土材料具有较高的抗压强度，而抗拉强度很低。根据构件的受力情况，合理地配置受力钢筋可形成承载能力较强、刚度较大的结构构件。
钢筋混凝土结构所用的混凝土材料中占比例较大的是砂、石材料，便于地取材；混凝土可模较好，结构造型灵活，可以根据需要浇筑成各种形状的构件。同时，钢筋混凝土合理地利用了钢筋和混凝土这两种材科的受力能特点，形成的结构整体、耐久较好，因而，钢筋混凝土结构广泛用于房屋建筑、地下结构、桥梁、隧道、水利、港口等工程中。但是，钢筋混凝土结构也有自重较大、抗裂较差、修补困难的缺点。
在公路与城市道路工程、桥梁工程中，钢筋混凝土结构主要用于中小跨径桥梁、涵洞、挡土墙以及形状复杂的中，小型构件等。
2）预应力混疑土结构
预应力混凝土结构是为解决钢筋混凝土结构在使用阶段容易开裂问题而发展起来的结构。它采用的是高强度钢筋和高强度混凝土材料，并采用相应钢筋张拉施工工艺在结构构件中建立预加应力。
由于预应力混凝土结构采用了高强度材料和预应力工艺，节省了材料，减小了构件截面尺，减轻了构件自重，因而预应力混凝土构件比钢筋混凝土构件轻巧，适合于建造由恒荷载控制设计的大跨径桥梁
若预应力混凝土结构构件控制截面在使用阶段不出现拉应力，则在腐蚀环境下可保护钢筋免受侵蚀，因此可用于海洋工程结构和有防渗透要求的结构。
预应力技术可作为装配混凝土构件的一种可靠手段，能很好地将部件装配成整体结构，形成悬臂浇筑和悬臂拼装等不采用支架、不影响桥下通航的施工方法，在大跨径桥梁施工中获得广泛应用。
必须指出，尽管预应力混凝土结构具有上述优点，但也不能在所有的情况下都采用。由于高强度材料的单价高，施工的工序多，要求有经验的，熟练的技术人员和技术工人施工，且要求较多的、严格的现场技术监督和检查，因此，不是在任何场合都可以用预应力混凝土来代替普通钢筋混凝土，而是两者各有其合理的应用范围。
3）坊工结构
圬工结构是人类社会使用早的结构。它是用胶结材料将砖、天然石料等块材按规则砌筑成整体的结构，其特点是材料易于取材。块材采用天然石料的圬工结构，将具有良好的……



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第5版结构设计原理第五版叶见曙主编人民交通出版社 9787114175312 代替第四版第4版十四五规划教材