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十四年老店
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- 建设海洋强国需要强化海洋刑事法治功能的实现。水上交通从业者和航运管理者的过失行为成为制约水上交通公共安全的重要因素。目前,我国水上交通领域的过失犯罪不仅面临罪刑标准是否具有合理性的质疑,水上交通事故致人员失踪、致船舶溢油污染等特殊结果形态的法律适用不明也导致涉水行政和司法部门得出具有差异性的结论。本书在明确水上交通过失犯罪成立范围的基础上,对水上交通过失犯罪的实行行为认定、因果关系判断、不同过失类型下的主体范围限定以及水上交通过失不同主体的注意义务和注意能力展开研究,最后提出增设独立罪名、优化入罪标准的建议并为水上交通事故致人失踪、致溢油污染选择合理规制路径。
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