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正版现货新书高速列车空气动力学设计技术 9787113300555 丁叁叁著

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作者: 丁叁叁著
出版社: 中国铁道出版社有限公司
ISBN: 9787113300555

出版时间: 2023-05
装帧: 其他

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出版社: 中国铁道出版社有限公司

ISBN: 9787113300555
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第1章绪论1.1高速列车空气动力学设计发展概况1.1.1日本新干线高速列车空气动力学设计1.1.2法国TGV高速列车空气动力学设计1.1.3德国ICE高速列车空气动力学设计1.1.4我国高速列车空气动力学设计1.2高速列车空气动力学研究方法1.3高速列车空气动力学研究意义第2章列车空气动力学基本特性2.1明线气动性能2.1.1列车表面压力特性2.1.2气动阻力特性2.1.3气动升力特性…2.2侧风气动性能2.2.1列车表面压力特性2.2.2横风气动载荷特性2.2.3断面形状影响…2.3明线交会性能2.3.1明线交会压力波特性2.3.2明线交会压力波影响因素2.4隧道气动性能2.4.1隧道压力波特性2.4.2隧道压力波影响因素・2.4.3微气压波…2.5气动噪声性能…2.5.1气动噪声源2.5.2远场辐射气动噪声2.5.3气动噪声相似关系2.6客室舒适性2.7复杂流场特性2.7.1风雪流场特性2.7.2沙尘过滤结构设计第3章列车空气动力学研究方法3.1 数值仿真方法。3.1.1流动控制方程3.1.2流模拟方法3.1.3气动声学理论3.1.4数值计算模型.3.1.5计算参数影响分析3.2风洞试验方法3.2.1缩比模型试验相似性3.2.2气动性能风洞试验…3.2.3 气动噪声风洞试验3.3动模型试验方法3.3.1系统构成3.3.2基本原理3.4实车线路试验方法3.4.1表面压力测试3.4.2运行阻力试验3.4.3 车外通过噪声试验3.5空调通风试验方法3.5.1空调通风试验台概况3.5.2空调通风试验内容3.6气密性及气密疲劳试验方法3.6.1车体及部件气密性试验台3.6.2车体气密性试验3.6.3车体气密疲劳强度试验3.7气候环境风洞试验第4章高速列车气动外形设计技术4.1设计目标及优化策略4.1.1气动设计原则4.1.2气动性能指标4.1.3设计原则与性能指标的相关性4.1.4气动设计优化策略4.2流线型头型设计方法4.2.1设计变量影响4.2.2概念设计及方案初选4.2.3数值计算分析4.2.4缩比模型试验结果分析4.2.5流线型头型多目标气动优化设计4.2.6气动设计成果.4.3整车平顺化设计方法4.3.1车顶平顺化设计.4.3.2受电弓区域气动设计4.3.3转向架区域气动设计4.3.4 风挡区域气动设计4.4流动控制技术4.4.1列车附面层特性4.4.2头车抽吸气流动控制4.4.3尾车抽吸气流动控制4.4.4车身表面抽吸气流动控制4.4.5转向架区域抽吸气流动控制4.4.6 尾涡控制减阻…4.5气密设计技术4.5.1气密性定义及分解4.5.2车辆密封措施4.5.3压力保护装置4.5.4气密性测量方法4.6美工设计技术第5章高速列车客室热舒适性设计5.1热舒适性简介5.1.1热舒适性的影响因素5.1.2热舒适性相关标准5.1.3热舒适性的评价指标5.2热舒适性试验方法5.2.1测试设备5.2.2试验过程……8.3.5气动热特性8.4低真空管道列车设备散热特性8.4.1传热计算方法8.4.2设备舱温度场分布特性8.4.3设备表面温度分布特性高速列车空气动力学发展展望高速轮轨列车空气动力学发展展望9.2高速磁浮列车空气动力学发展展望9.3低真空管道列车空气动力学发展展望

精彩内容
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书融合作者团队和国内外高速列车空气动力学的研究成果，凝练我国在高速列车空气动力学设计和制造方面的研究经验，从列车空气动力学的基本特性及研究方法、高速列车气动外形设计、客室热舒适性设计和头型制造四个方面论述了高速列车空气动力学的理论创新和工程创新，将高速列车工程化气动设计与列车空气动力学基础理论相结合，展现了我国高速列车气动外形设计技术的最新进展及工程应用成就。
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