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  • 新中国火车票-----森林窄轨铁路车票----1960年黑龙江省,通河林业局,森林铁路管理处"补充客票"113
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  • 新中国火车票-----森林窄轨铁路车票----1960年黑龙江省,通河林业局,森林铁路管理处"补充客票"113
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新中国火车票-----森林窄轨铁路车票----1960年黑龙江省,通河林业局,森林铁路管理处"补充客票"113

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  • 制作者:    黑龙江省通河林业局森林铁路管理处
  • 年代:    1960-11
  • 材质:    纸质
  • 尺寸:    11 × 9 cm
  • 制作者:  黑龙江省通河林业局森林铁路管理处
  • 年代:  1960-11
  • 材质:  纸质
  • 尺寸:  11 × 9 cm

售价 ￥ 100.00

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      收藏杂项 > 票证标牌章 > 票证单据 > 车船票
      货号：
      2021060211
      品相描述：八品
      1960年黑龙江省,通河林业局,森林铁路管理处"补充客票"113
      黑龙江通河林业局创建1948年，1985年更换局址地方，改名为兴隆林业局。火车线路横跨黑龙江省三个县城的区域，（巴彦县，木兰县，通河县）（起点巴彦县兴隆镇，终点在通河县乌鸦泡镇（松江站）。2010年上海大世界吉尼斯给予森林窄轨距和里程确认，并颁发吉尼斯证书。
      -----1953年国家林业部工程公司第六工程队修筑，干线全长188.14公里，支岔线、专用线总长度为541.17公里，途径24个站点、9个林场所、5个乡镇、72个村屯，横跨巴彦、木兰、通河三县，牵引机车是石家庄机车制作厂28吨蒸汽机车，客车车体是齐齐哈尔红星车辆厂制造的。小火车铁轨宽762毫米，每根铁轨长十米，每公里不足200根，2012年被上海大世界基尼斯总部认证为世界最长森林窄轨铁路.
      商品描述：
      1960年黑龙江省,通河林业局,森林铁路管理处"补充客票"113

      附带有一张1960年11月3日的通河林业局招待所住宿收据,

      ------通河林业局的火车票历史留存不多,干线和支线早已经扒轨停运. 只留有一小段路程的旅游观光单节列车项目. 森林窄轨火车票留存不多,非常少见..
              1953年林业部工程公司六大队和由吕正操将军铁道兵修建完成，干线202公里，支线541.17公里，途经24个站点，窄轨轨距是762毫米，蒸汽机车为28吨，最高时速35公里，常速25公里，从起点到终点坐车12个小时。

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