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船型设计最优化赵峰,李胜忠

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【开学季大促】船型设计最优化国防工业出版社赵峰李胜忠著

赵峰；李胜忠 / 国防工业出版社 / 2024-04 / 其他

售价 68.23 4.9折

定价￥138.00

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图书 > 自然科学
船型设计最优化赵峰,李胜忠
作者: 赵峰；李胜忠

出版社: 国防工业出版社

出版时间: 2024-04

版次: 1

ISBN: 9787118132571

定价: 138.00

装帧: 其他

开本: 16开

页数: 160页

字数: 180千字
内容简介：

本书聚焦舰船船型设计技术发展前沿，围绕船型很优化的本质特征，系统地介绍了以“数学建模、数值评估、数理寻优”为特征的舰船船型设计模式。重点阐述了融合FFD船体几何重构技术、高精度船舶CFD预报技术、粒子群全局优化算法的“精细流场优化驱动的船型设计方法”，可用于解决舰船阻力、流场、波浪增阻、运动响应等多目标综合优化设计问题。同时，提供了该设计方法在水面舰船（民船）、高性能船（SWATH）等各类船舶工程设计中最为综合性、广泛性的应用与验证。

作者简介：

赵峰，研究员，博士生导师，现担任中国船舶科学研究中心首席专家。国内舰船水动力学与计算流体力学方向的学科带头人，长期从事船舶与海洋工程水动力性能、船舶计算流体力学及试验技术、船舶总体性能CAE软件研发等研究工作。

目录：

第一章绪论

1.1船型设计技术演化简述

1.2设计与评估的基本概念

1.3船型设计技术研究进展与发展趋势

1.3.1研究进展

1.3.2发展趋势

第二章船型很优化问题的实质

2.1优化问题的实质与关键技术分析

2.2船型参数化表达与重构技术

2.2.1船型表达类型

2.2.2船体几何重构方法

2.3船舶水动力性能预报评估技术

2.4智能优化技术

第三章全局流场优化驱动的船型设计方法

3.1设计方法内涵

3.2船型优化设计三要素

3.2.1基于FFD的复杂船体几何局部与整体重构技术

3.2.2基于RANS方程的船舶水动力性能预报技术

……

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