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  • 正版新书现货 飞机驾驶舱人机智能交互建模理论与设计方法 9787030805690 孙有朝,张夏 著
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正版新书现货 飞机驾驶舱人机智能交互建模理论与设计方法 9787030805690 孙有朝,张夏 著

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全新正版现货,可开发票,以书名为准,购书咨询18515909251朱老师

  • 作者: 
  • 出版社:    科学出版社
  • ISBN:    9787030805690
  • 出版时间: 
  • 装帧:    精装
  • 开本:    B5
  • ISBN:  9787030805690
  • 出版时间: 
  • 装帧:  精装
  • 开本:  B5

售价 108.29 6.8折

定价 ¥160.00 

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    • 商品分类:
      自然科学
      货号:
      1203675936
      商品描述:
      作者简介
      国家973计划大飞机项目专家,国家科技重大专项子课题负责人,大型客机集成技术与模拟飞行全国重点实验室成员,江苏省“青蓝工程”省级优秀青年骨干教师,江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人,多次获得省部级二、三等奖(均排名第一)

      目录
      第1章绪论001

      1.1引言001

      1.2国内外技术发展现状005

      1.2.1多模态交互理论与方法005

      1.2.2人机智能协作关键技术008

      上篇互补式人机智能交互技术

      第2章基于本体的人机智能交互信息语义建模方法013

      2.1引言013

      2.2人机智能交互场景要素定义013

      2.3飞行员认知行为本体建模017

      2.4系统功能行为本体建模021

      2.5人机交互行为本体建模029

      2.6人机交互情境本体建模036

      第3章基于信息流的人机智能交互网络建模方法041

      3.1引言041

      3.2加权社会网络分析方法041

      ……


      内容摘要
      本书面向飞机驾驶舱人机交互智能化的发展趋势,遵循互补式人机智能交互技术向混合式人机智能交互技术的演进路线,从人机智能交互信息语义建模方法、人机智能交互网络建模方法、多模态人机智能交互设计方法(触控交互、语音交互、体感交互、眼动交互)、人机交互异常行为监测方法、人机交互意图识别方法、人机界面重构与负荷均衡方法、人机演化博弈与智能协作机制等方面,深入论述飞机驾驶舱人机智能交互的基本原理、建模理论、关键技术与设计方法,探讨多通道人机智能交互信息如何组织、多模态人机智能交互生态如何设计、人机系统决策冲突如何消解等问题,创建面向智能交互的飞机驾驶舱人机交互理论、模型与方法体系,为飞机驾驶舱人机智能交互设计、评估、适航验证与审定提供科学依据、理论支撑和解决途径。本书可供飞机驾驶舱设计、制造、适航验证与审定等相关领域的技术人员使用与参考,也可供人机交互、人机工效等专业的技术人员参考,还可作为高等院校航空航天、民航运输、船舶工程、车辆工程等专业教师、研究生和本科生的教材和参考书。

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