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钟茂华 著 / 科学出版社 / 2006-12 / 精装
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上书时间2020-03-01
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地铁施工围岩稳定性数值分析
《地铁施工围岩稳定性数值分析》运用数值模拟技术对地铁车站及隧道施工过程中的基干力学问题进行分析与研究,介绍了我国地铁发展现状、未来发展规划及在的问题,较详细地阐述了河流下双隧道质构施工、盾构区间隧道多次过江施工、车站主体跨江施工、重要建筑物下的车站施工、车站盖挖法施工、平行换乘车站明挖法施工、车站明暗挖法相结合施工等地铁施工过程中围岩稳定性数值分析的理论与方法。
《地铁施工围岩稳定性数值分析》可供地铁设计、建筑等领域科研人员、技术人员和高等院校相关专业师生参考。
前言第1章概论1.1我国地铁发展历程简介1.2我国地铁工程发展现状1.3地铁面临的安全形势1.4本书主要研究内容第2章数值计算方法介绍2.1有限差分法2.2基本力学方程2.3三维有限差分方程2.4显式有限差分算法--时间递步法2.5计算程序简介第3章河流下盾构双隧道施工过程的围岩稳定性分析3.1盾构施工方法3.2车站概况3.3计算模型和计算参数3.4施工方案和施工过程3.5应力场、矢量场及破坏场分析3.6位移速度曲线分析3.7方案的比较与选择3.8分析综合第4章盾构隧道多次过江施工过程的围岩稳定性分析4.1工程概况4.2计算模型和计算参数4.3各施工阶段力学分析4.4施工过程的扰动变形分析4.5结论第5章车站主体跨江施工过程的围岩稳定性分析5.1车站概况5.2研究内容和方法5.3计算模型的建立5.4基坑形规律分析5.5运营阶段车站周围变形规律分析5.6恢复水体后车站渗流分析5.7分析综合第6章重要建筑物下车站施工过程的围岩稳定性分析6.1车站概况6.2模型建立与参数选取6.3工程模拟方案6.4计算结果分析6.5分析综合第7章车站盖挖法施工过程的围岩稳定性分析7.1盖挖法简介7.2车站概况7.3研究方法和内容7.4计算模型的建立7.5盖挖法施工过程中对地表造成的扰动变形分析7.6盖挖法施工过程中开挖洞室及工程结构变形特征问题7.7车站建成后在各种荷载作用下车站结构稳定性分析7.8地铁车站建成后在各种荷载作用下的地表沉降分析7.9分析综合第8章平行换乘车站明挖法施工过程的围岩稳定性分析8.1明挖法概述8.2车站概况8.3研究内容8.4计算模型和计算参数……第9章车站明暗挖法施工过程的围岩稳定性分析主要参考文献
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开播时间:09月02日 10:30