民国老照片:苏州横塘亭子桥(原名横塘普福桥。明万历年间修造,1969年亭子拆除。2004年9月,运河横塘段上的亭子桥,被重型货船撞击,桥身顿时倒塌)
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拍摄者:
徽山故纸
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年代:
民国 (1912-1948)
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民国 (1912-1948)
上书时间2018-02-08
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横塘亭子桥,原名横塘普福桥。明万历年间修造,1969年亭子拆除。2004年9月,运河横塘段上的亭子桥,被重型货船撞击,桥身顿时倒塌。
横塘亭子桥
苏州古城之西有横塘镇,隐居石湖的宋代名臣大诗人范成大有七言绝句《横塘》云:
南浦春来绿一川,石桥朱塔两依然。
年年送客横塘路,细雨垂杨系画船。
这首诗记载了这样的事实,范成大的朋友们经常往来横塘,而横塘景色如诗如画。南宋苏州著名词人的名作《青玉案》的“凌波不过横塘路”更成了脍炙人口的佳句。横塘历史悠久,2500多年前伍子胥筑阖闾城,引太湖水入城,是为胥江,横塘即为阖闾城西南水源要冲之地。吴王夫差将横塘建为城外苑囿,建造宴宫里、鱼城、酒城、拜郊台。是为横塘之始。三国孙吴期间,横塘镇渐成。隋开皇十一年(591年),苏州郡邑迁移至横山东(横塘镇东南),立新郭,是时横塘镇成为苏州城外的文化商业重镇。
现在横塘镇郊彩云桥东尚有清代旧物横塘古驿亭,见证了横塘历史上的辉煌。
横塘现存旧物有彩云桥和驿亭,可惜的是著名的亭子桥无存。
横塘普福桥,苏州人俗称亭子桥,实际上是风雨廊桥。我们儿时亲见此桥,当时在苏州这是独一无二的风雨廊桥。
横塘亭子桥原横跨江枫运河上,连接两岸的横塘镇东、西街。明代徐鸣时的《横溪录》云:“……先是文湛特先生属疏,天启癸亥(1623年)秋八月募修落成,先生复书‘普济桥’三字颜字亭之阳,赵凡夫先生书‘横塘渡’三字颜之亭之阴。”照这样说,此桥的始建时间可以明确,就是明“天启癸亥(1623年)秋八月”。
清康熙四十七年(1708年),郡人章豫重建,亭额改为“横塘古渡”四字,侍讲彭定求撰碑记。苏州状元彭定求《重建横塘普福桥记》曰:“苏城西南数里,有镇曰横塘。塘当横山之阳,岚光波影,映带于市庐、烟火间,石梁纵跨两岸,名曰普福……是桥东达胥江,北达枫江之运道。水势潆洄,实据要冲”。
资料云:普福桥原系三孔石拱桥,桥顶建有亭子,四角均系石柱支架,四周砖砌,亭角翘首,四角挂有古铜钟,声音清亮,嘉庆年间再次重修时失之。四麓各一井,井各一亭。形家言:四井乃四口字,建亭桥上如工字,合之乃“器”字形也。
因横塘向为水路要道,普福桥的三孔桥拱已无法通行越来越大的货船,1969年航运部门擅自拆除古桥。无法无天的时代!1972年10月,在原址重建钢筋混凝土的人行便桥“横塘桥”。1991年7月,横塘桥因疏拓枫桥运河横塘段再次拆除,后在原桥址向北100余米建一座人行便桥,桥栏两侧悬“亭子桥”字匾。2004年9月1日,新亭子桥被一艘货船撞塌。自此,亭子桥连名字也消失了。
从清代以来,亭子桥就成为姑苏城外的一处胜景,颇得中外摄影师和画家的青睐,留下了无数老照片和美术作品,还被制成了明信片。每观此,无不扼腕叹息。
我们儿时去烈士墓祭扫,去木渎郊游,去石湖串月,多步行经过横塘亭子桥西堍,西堍直向西有小道直插横山,比苏福公路近了许多。也曾多次上桥极目四望,发思古之幽情,想象姜白石“小红唱歌我吹箫”的风流倜傥。一切如在昨日。
亭子桥的历史尚存,画面尚存,胜却怀胥桥许多。
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