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道路工程,爆破技术
刘运通 著 / 人民交通出版社 / 2006-01 / 平装
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现代公路工程爆破
本书系统阐述了现代公路工程爆破技术。全书共分10章,主要内容包括深孔爆破、硐室爆破、边坡控制爆破、路堑一次成型爆破、结构物基础爆破,以及工程爆破的基础知识和爆破安全技术等。
本书注重理论联系实际,详细地介绍了不同类型、不同地形地质条件下公路石方爆破的设计方法和施工工艺,并附有大量工程实例,可供从事公路设计与施工的技术人员参考使用。同时,本书也是一本具有较高学术价值的专著,可作为高等院校交通土建工程专业本科生和研究生的教材。
刘运通,北京工业大学建筑工程学院教授,德国Karlsruhe大学土木工程学博士。现任中国公路学会理事,中国公路学会公路规划分会理事,中国力学学会工程爆破专业委员会委员,中国工程爆破协会常务理事,北方工程爆破学会副理事长。
1绪论1.1我国公路工程爆破技术的发展历程1.2岩石爆破技术的新进展1.3公路工程爆破的基本特点1.4公路工程爆破技术发展展望2爆破器材与起爆方法2.1炸药的基本概念2.1.1爆炸现象2.1.2炸药的分类2.1.3炸药化学变化的基本形式2.1.4炸药的爆炸性能2.2工业炸药2.2.1工业炸药应满足的基本要求2.2.2硝铵类炸药2.2.3其它工业炸药2.3起爆器材和起爆方法2.3.1导火索起爆法2.3.2导爆索起爆法2.3.3电力起爆法2.3.4导爆管起爆法2.3.5混合网路起爆法3岩石爆破理论3.1岩石的物理力学性质及其分级3.1.1岩石的主要物理性质3.1.2岩石的主要力学特性3.1.3岩石的动力特性3.1.4岩石的分级3.2岩石爆破作用原理3.2.1岩石的爆破破碎机理3.2.2炸药在岩石中的爆破作用3.3装药量计算原理3.3.1体积公式3.3.2集中药包药量计算公式3.3.3多边界爆破药量计算公式3.3.4柱状药包的药量计算3.4影响爆破作用的主要因素3.4.1炸药性能的影响3.4.2装药结构的影响3.4.3爆破条件的影响3.4.4工程地质条件的影响3.5利文斯顿爆破漏斗理论3.5.1基本观点3.5.2岩石爆破的破坏形态3.5.3爆破漏斗特征曲线4公路石方爆破工程地质4.1概述4.2地形边界条件对爆破作用的影响4.2.1水平地形边界条件下的爆破作用特征4.2.2倾斜地形边界条件下的爆破作用特征4.2.3多面临空(凸形)边界条件下爆破作用特征4.2.4凹形地形边界条件下的爆破作用特征4.3地质边界条件对爆破作用的影响4.3.1岩体结构的基本概念4.3.2岩体爆破的结构面效应4.3.3岩体爆破结构面效应实例4.3.4结构面的工程地质分级4.4爆破岩体分类4.4.1爆破岩体分类的目的4.4.2爆破岩体分类的依据4.4.3爆破岩体分类4.5爆破工程地质勘察4.5.1概述4.5.2爆破工程地质条件的调查、分析与评价4.5.3编写爆破工程地质勘察报告4.6爆破边坡稳定性评价4.6.1岩体结构特征对爆破边坡稳定性的影响4.6.2爆破裂隙对边坡稳定性的影响5公路石方深孔爆破5.1概述5.2深孔爆破的钻孔布置5.2.1钻孔形式5.2.2路堑爆破布孔方式5.3深孔爆破设计5.3.1爆破参数的确定5.3.2药量计算5.3.3深孔爆破瑞典设计方法5.3.4深孔爆破的设计程序5.4深孔爆破施工5.5深孔毫秒爆破5.5.1概述5.5.2毫秒爆破作用原理5.5.3毫秒爆破合理间隔时间选择5.5.4起爆顺序5.6深孔爆破效果分析5.6.1深孔爆破效果评价5.6.2降低大块率的措施5.7工程实例5.7.1工程概况5.7.2爆破区周围环境5.7.3爆破方案5.7.4爆破设计5.7.5装药与堵塞5.7.6爆破效果及其分析6公路石方硐室爆破6.1概述6.2硐室爆破的分类及其适用性6.2.1按爆破作用特征分类6.2.2按药包布置形式分类6.3硐室爆破的设计原则与步骤6.3.1设计原则6.3.2设计步骤6.3.3设计基本内容6.4硐室爆破设计参数选择6.4.1药包参数选择6.4.2压缩圈半径6.4.3爆破漏斗的破坏作用半径6.4.4最大可见爆破漏斗深度6.4.5药包间距6.4.6不逸出半径的临界值6.5斜坡地形的抛坍爆破6.5.1斜坡地形半路堑爆破特点6.5.2抛坍爆破参数计算6.5.3抛坍爆破的主要技术指标6.5.4抛坍爆破设计步骤6.5.5抛坍爆破药包布置原则6.5.6抛坍爆破工程实例6.6多面临空硐室爆破6.6.1多面临空爆破的基本类型6.6.2多面临空爆破能量分配系数6.6.3爆破设计参数选用原则6.6.4多面临空爆破药包布置6.6.5小山包多面临空爆破设计6.6.6短山包多面临空爆破设计6.6.7长山包多面临空爆破设计6.6.8深山包多面临空爆破设计6.7分集药包和分条药包硐室爆破6.7.1概述6.7.2分集药包爆破的设计参数和布药原则6.7.3分集药包爆堆参数计算6.7.4分条药包爆破6.7.5工程实例6.8条形药包硐室爆破6.8.1概述6.8.2条形药包爆破应力场分布特征6.8.3条形药包爆破漏斗特征6.8.4条形药包布置6.8.5条形药包参数选择与装药量计算6.8.6条形药包端部处理技术6.8.7条形药包间距计算6.8.8爆破漏斗参数计算6.8.9堆积参数计算6.8.10工程实例6.9硐室爆破施工6.9.1导硐及药室施工6.9.2起爆网路设计与施工6.9.3装药与堵塞6.9.4起爆与警戒7公路边坡控制爆破7.1概述7.2预裂爆破7.2.1基本概念7.2.2预裂爆破的成缝原理7.2.3预裂爆破的主要影响因素7.2.4预裂爆破参数的确定7.2.5预裂爆破设计原则7.2.6预裂爆破施工7.3光面爆破及其作用7.3.1基本概念7.3.2光面爆破作用机理7.3.3光面爆破参数的确定7.3.4光面爆破新技术7.4预裂及光面爆破的质量控制和效果评价7.4.1预裂及光面爆破质量控制7.4.2预裂及光面爆破效果评价7.5缓冲爆破7.5.1基本概念7.5.2缓冲爆破布孔原则7.5.3缓冲爆破的适用条件7.6工程实例7.6.1复杂环境下全路堑控制爆破7.6.2柳桂高速公路石质路堑光面爆破8公路路堑一次成型爆破技术8.1概述8.2硐室加预裂一次成型爆破技术8.2.1硐室加预裂一次成型爆破适用条件8.2.2台阶高度的确定8.2.3上层台阶爆破的影响及处理方法8.2.4下层台阶爆破对上层边坡的影响8.2.5药包布置及爆破参数的选择8.3相关问题探讨8.3.1路堑高边坡的稳定性8.3.2岩石破碎效果分析8.3.3地质构造对爆破作用的影响8.3.4预裂缝宽度对一次爆破成型的影响8.3.5硐室与预裂起爆间隔时间8.4硐室加预裂一次成型爆破的钻孔技术8.4.1钻孔误差8.4.2钻孔误差的预防8.4.3潜孔钻机的钻孔技术8.5工程实例8.5.1太长高速公路全挖路堑硐室加预裂爆破8.5.2贵新高速公路硐室加预裂爆破9公路结构物基础石方爆破9.1沟槽控制爆破9.1.1基本特点与开挖方法9.1.2炮孔布置与起爆顺序9.1.3沟槽爆破参数设计9.1.4沟槽爆破的起爆网路9.1.5工程实例9.2桩井控制爆破9.2.1桩基础开挖特点9.2.2桩井爆破设计9.2.3桩井爆破施工9.2.4工程实例9.3浅基础控制爆破9.3.1浅基础的常用类型与基本形状9.3.2浅基础爆破开挖特点9.3.3爆破设计9.3.4工程实例10爆破安全技术10.1起爆安全及拒爆处理10.1.1电雷管网路的起爆安全10.1.2其它网路的起爆安全10.1.3拒爆及其处理10.2爆破地震效应10.2.1概述10.2.2爆破地震的安全判据和安全距离10.2.3降低爆破地震效应的措施10.3爆破冲击波10.3.1爆破冲击波的产生及传播10.3.2爆破冲击波的破坏判据和安全距离10.3.3爆破冲击波的控制与防护10.4爆破飞散物10.4.1爆破飞散物的产生和危害10.4.2爆破飞散物的飞散距离和安全允许距离10.4.3爆破飞散物的控制与防护10.5爆破有害气体10.5.1爆破产生的有害气体10.5.2爆破有害气体对人体的危害10.5.3爆破有害气体的允许浓度及预防措施10.6爆破对岩体的破坏10.6.1爆破对岩体破坏范围的划分与观测10.6.2爆破对岩体破坏范围的计算10.6.3减少爆破对岩体破坏的措施参考文献
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开播时间:09月02日 10:30