【正版现货】《特种武器：苏联特种装甲力量拾遗》

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2019-10-17售出

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商品描述：: 内容简介
《特种武器：苏联特种装甲力量拾遗》通过大量历史照片，介绍了苏联红军装甲部队中*被忽视的组成部分，这些车辆包括装甲雪橇、拖拉机、伞兵突击炮以及两栖装甲车辆。这些拥有传奇色彩的装甲车辆曾经带着一层神秘的面纱，今天，我们将通过介绍这些苏联红军*有车辆的研发背景、技术特色、应用以及战例，带领大家一起回顾红色帝国中特殊装甲车辆曾经的风光，感受红色帝国装甲车辆特殊的魅力。
作者简介
邓涛，男，军事科普作家，曾以若干笔名，在《舰船知识》、《兵器》、《现代兵器》、《现代舰船》、《坦克装甲车辆》、《航空档案》、《航空世界》、《NAAS》、《军事评论》、《舰载武器》等军事刊物发表文章上百篇，几百万字，并出版军事类书籍若干。
目录
前言

第一章雪原上的守望者：苏联机动装甲雪橇的故事

机动装甲雪撬的诞生

早期苏维埃军队的自动雪撬家族

图波列夫的尝试：ANT-I/II/III/IV

冬季战争与军用型自动雪撬的出现

最成功的装甲战斗雪撬：NKL-26 重型装甲自动雪撬

高速雪地鱼雷艇：RF-8-GAZ-98 轻型战斗雪撬

苏联自动雪撬的通用动力：M-11 活塞式星型气冷发动机

卫国战争中的苏联自动雪撬

第二章来自“康拜因”的力量：苏联红军农用拖拉机简史

全面机械化的初级阶段：农业机械化

理想与现实之间：红军需要拖拉机

红军中的“集体农庄庄员”：从SKhTZ15/30 到斯大林涅茨ChTZ S-65

要数量还是要质量？拖拉机与苏联红军机械化建设

第三章 “铁马”冰河入梦来苏联军用拖拉机小传

“大炮兵主义”带来的牵引难题

苏维埃的第一种军用拖拉机：T-26T

红色工蚁：T-20 超轻型履带式炮兵牵引车

从“农夫”到辎重兵：STZ-5

重型牵引车的开端与颠峰：“共产国际”与“伏罗希洛夫战士”

风光不再：战争中的苏联军用牵引车

苏联红军军用牵引车的绝唱

第四章 “红伞兵突击！”：苏联伞兵突击炮简明史

由惨痛回忆带来的红伞兵机械化需求

突击炮与红伞兵

从无到有：由ASU-76 到ASU-57 的历程

新的曙光：“573 工程”的出现

红伞兵的反装甲利器：ASU-85 主要结构特点及战术运用原则

红伞兵机械化的支柱：ASU-85 在苏联冷战军事体系中的定位

第五章逝去的辉煌：苏联两栖装甲力量简史

由环境引发的浓厚兴趣

两次大战间歇中的苏联两栖装甲力量

卫国战争中的损失与“停滞”

二战后的新开端：从PT-76 到БTP-50П

即将到来的精彩

二战后的需求大爆发

故事由仿制开始：启蒙式的GAZ-46

苏联版“鸭子”：BAV485

应急设计：过渡性的K61 两栖输送车

红海军步兵的重编与PTS 系列两栖输送车

休止符还是启始符？ BRDM-2 的“分水岭”

关于战后苏联两栖装甲/机械化力量的一点解读
序言
苏联这个庞大的红色帝国曾经拥有世界上规模*庞大的装甲部队，在这支装甲部队中，有着形形色色的车辆，以适应在不同地形、不同气候条件下的作战任务。这些车辆或许没有如“霍巴特滑稽坦克”那样的赫赫威名，但在世界装甲车辆发展史上却写下了光辉的一笔。

冬季的苏联有着严酷的自然环境，苏联红军在这样的环境下迫切地需要一种轻便的雪地全地形交通工具，而这也正是日后极具传奇色彩的装甲自动雪橇诞生的源头。不过令人意想不到的是，两位飞机设计师—西科斯基和图波列夫却在苏联装甲自动雪橇的发展史上留下了自己的身影：西科斯基在无意之中“发明”了这种奇特的车辆，图波列夫将这种“航空衍生物”的设计发扬光大。在苏联卫国战争期间，装备着新锐装甲自动雪橇的红军部队发挥了重要的左右。而在战后，自动雪橇这一苏联特有的装甲车辆一直服役到1954年，创造了一段雪原上的传奇。

现代装甲车辆的*早起源是早期的大马力拖拉机，在苏联红军的部队中，拖拉机是重要的组成力量，这里有被军队征用并改装的民用型号，还有专门设计生产的军用型号可谓品类齐全。事实上，苏联红军大量使用拖拉机的初衷是由于早期国内重工业还没有成体系，无法生产复杂的重型车辆。而当有能力生产此类车辆时，又由于缺乏牵引车辆而不得不继续生产。同时，由于苏联境内的路况较差，拖拉机的机动性能较一般卡车更好，因此红军的拖拉机部队在其后的卫国战争中发挥了重大的作用。

“伞兵生来就是被包围的”！这话虽然热血，不过也点出了伞兵这一兵种缺乏重武器和突击力量的缺点。作为较早组建成建制空降部队的苏联红军，早在二次大战前，就已经开始尝试为空降部队加强突击力量，但直到二次大战结束后苏联红军空降兵部队重建的1946年，苏联才开始着手研制伞兵的专用装甲车辆。但直到1951年，红伞兵的第一代突击炮ASU-57才正式开始装备部队，不过这一车型薄弱的防护能力备受诟病。到1958年，红伞兵的第二代突击炮ASU-85开始装备部队。自此时起，红伞兵成为一支可快速部署和空降的装甲机械化集群的趋势愈发明显，而作为这支装甲力量的核心，空降装甲车辆的作用也变得更加重要。

由于苏联境内江河密布、湖泊星罗、四海环绕，因此在苏联红军组建装甲部队的开始，就对建立两栖装甲机械化装备的重要性进行了充分的考虑。通过早期西方的技术援助，苏联快速地建立起自己的军事工业体系，这也让如水陆坦克一般的复杂机械化技术装备，在短短的几年间就获得了突破性进展。在二战前，苏联红军就已经建立起了一支拥有庞大数量的两栖装甲部队，不过随着二战的爆发，苏联红军的这支装甲力量很快损失殆尽。二战结束后，苏联红军出于现实的需要，又重新开始研制两栖装甲车辆，将其作为装甲部队的重要组成部分。